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London Calling.
Der Continental Ride von Glemseck zum Ace Cafe.
<p>So etwas passiert wohl nur, wenn man wirklich Benzin im Blut und unstillbaren Hunger auf Asphalt hat: 24 bunt zusammen gemischte Petrolheads sahen die 1/8 Meile beim stimmungsvollen Glemseck 101 gerade mal als kleine Aufwärmrunde für eine Ausfahrt in das Vereinigte Königreich. Sie starteten aus der Provinz direkt weiter nach London. Ziel der über 1.222 Kilometer langen Fahrt: das legendäre Ace Cafe – seines Zeichens selbst Gründungsmitglied des Glemseck 101 Events. An diesem fast schon magischen Ort erwartete die Teilnehmer des Continental Run die traditionelle Ace Cafe Reunion. Kurz: die Party konnte direkt weitergehen. </p>
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Immer weiter.
Die Welt ist grenzenlos.
<p>Taschen packen. Aufbrechen. Auf dem Weg das Unbekannte zu entdecken. Wir sind neugierig und wissen, dass das Abenteuer hinter jeder Kurve steckt. Jeder Kilometer zeigt uns Unentdecktes, jede Sekunde gibt uns eine neue Perspektive, jeder Blick ein neues Bild für unsere Erinnerung. Wir wachsen mit jedem Erlebnis, mit jeder Freundschaft, mit jedem Abenteuer – das ist der #spiritofGS. Lernt die Menschen und ihre Geschichten hinter dem „spirit of GS“ kennen. Probiert die GS selbst aus oder erlebt GS-Action unter GS-Experience. Und für all diejenigen, die gerade mitten im Abenteuer sind, erzählt davon und lasst uns daran teilhaben mit #spiritofGS. </p>
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Che bella moto!
Unterwegs auf dem Transitalia Marathon 2017.
<p>Pasta, Pizza, Parmesan – und das ist noch längst nicht alles. Zumindest nicht für gut 290 begeisterte Enduro-Abenteurer. Sie starten beim Transitalia Marathon, der 2015 von Mirco Urbinati, einem ehemaligen Rennfahrer, ins Leben gerufen wurde. Dabei ist der Transitalia Marathon aber ausdrücklich kein Wettbewerb, sondern ein großes gemeinsames Abenteuer und damit gerade für gewichtigere Enduros bestimmt. Also ein ideales Terrain für die GS-Community, den Entdeckergeist mal wieder so richtig auszuleben ­– immer wieder begleitet von italienischer Begeisterung am Straßenrand: che bella moto! </p>
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7. - 12. November 2017
EICMA 2017.
<p>Mailand ist die Stadt der Mode – und der Motorräder. Wenn im Spätherbst die Motorradhersteller ihre Innovationen herausbringen, ist es wieder Zeit für eine der größten und wichtigsten internationalen Zweiradmessen der Welt. Dann zünden in der norditalienischen Metropole namhafte Hersteller ein aufsehenerregendes Feuerwerk an Neuheiten und präsentieren auf der EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori) die Modelle für die kommende Saison.</p>
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16. - 19. November 2017
BMW Motorrad Race Trophy Events.
<p>Die BMW Combined Road Race Challenge (BMW RRC) ist eine von BMW Motorrad initiierte Kategorie der BMW Motorrad Race Trophy und beinhaltet die fünf anerkanntesten Straßenrennen der Welt: North West 200, Isle of Man TT, Southern 100, Ulster Grand Prix und Macau Grand Prix. Straßenrenn-Profis auf der BMW S 1000 RR haben somit bei fünf Rennveranstaltungen die Möglichkeit in den Klassen Superbike, Superstock und der offenen Klasse Punkte für die BMW Motorrad Race Trophy zu sammeln. Nach dem historischen Dreifach-Sieg durch die BMW Piloten 2015 und 2016 wird die Herausforderung auf dem schnellen Stadtkurs noch größer. Mit mehr als 250 km/h rasen die Rennfahrer durch den engen Leitplanken-Tunnel der asiatischen Spielermetropole und scheuen dabei kein Risiko für einen Platz auf dem Podium.</p> <p>Das letzte Rennen der BMW Combined Road Race Challenge in Macau ist gleichzeitig das letzte Rennen der BMW Motorrad Race Trophy 2016. Werden die zahlreichen BMW Rennfahrer diese Chance nutzen und nochmal kräftig Punkte für die Race Trophy holen?&nbsp;</p>
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Der nächste Schritt.
Von der GS Trophy-Teilnehmerin zur Instruktorin.
<p>Sie sind verrückt nach Offroad und überzeugt von der GS Community. Für Amy Harburg, Stéphanie Bouisson und Jennifer Huntley gibt es schon lange kein Leben mehr ohne Motorrad. Ihr starker Wille bringt die drei Bikerinnen an einen Ort, an dem ihr Können erweitert und geschliffen wird. Nächster Halt: Enduropark Hechlingen.&nbsp; &nbsp;&nbsp; </p>
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Chasing the impossible.
HP4 RACE
<p>Für viele sind Grenzen das Ende. Für einige erst der Anfang. Mit der HP4 RACE zeigen wir die Leidenschaft derer, die über Grenzen hinausgehen. Was auch immer sich dahinter verbirgt – es ist etwas, das vorher nicht denkbar war. </p>
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Retro Racer.
Motorradrennen auf dem Parkett der Siebzigerjahre.
<p>War die Faszination Motorrad je größer als in den Siebzigern? Als Buben kaum achtzehnjährig den Händlern die Bude einrannten und Amateure in internationalen Rennen brillierten. Dieser Zeitgeist erwacht jetzt wieder zum Leben. Retro Racing beim Auerberg Klassik. </p>
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Soulfuel am Dragstrip.
Challenge der Vierventiler im Boxer Sprint.
<p>It’s all about the boxer: Customizer wie Kengo Kimura, Hayden Roberts oder Jens vom Brauck haben moderne Boxer-Motorräder kreativ interpretiert und schicken sie ins Rennen. Soulfuel tanken auf der Achtelmeile. </p>
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Der Wanderzirkus.
Manege frei für die Sultans of Sprint.
<p>Wenn die Sultans of Sprint an der Achtelmeile auffahren, wird es wild. Initiator Seb „The Lucky Cat“ Lorentz hat Europas Motorradfreaks zusammengetrommelt, um ein Feuerwerk an Spaß und Speed zu zünden. Attention! Dragster im Tiefflug. </p>
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Auf dem Laufsteg.
Der Essenza Sprint vereint alles, was glänzt.
<p>Handgedengeltes Aluminium, Carbonteile, Art déco: Im Essenza Sprint versammelt sich die Crème de la Crème der Custombikes. Dabei könnten die Stilikonen unterschiedlicher nicht sein. Ob weiße Eleganz oder schwarze Power – letztendlich geht es immer um die Reduktion auf das Wesentliche, auf die Essenz eines Motorrads. </p>
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Staub und Schmutz in Down Under.
Ein Paradies für GS-Fahrer in Australien.
<p>Stellt euch ein Land vor so groß, das zugleich ein Erdteil ist. Ein Land, in dem die Rinderfarmen größer sind als manches Land in Europa. Ein Reiseziel, wo ihr Tausende von Kilometern im unbefestigten Gelände fahren könnt, ohne einer Menschenseele zu begegnen. Willkommen im &quot;großen braunen Land&quot; Australien, in dem es seit mehr als zwanzig Jahren eine starke und ausgesprochen aktive BMW GS-Community gibt. </p>
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Elektro-Sound.
Ein E-Motorrad namens E-LisaBad mischt die Customszene auf.
<p>Wie sieht der BMW C evolution von innen aus? Krautmotors-Kopf Rolf Reick will es genau wissen. Er zerlegt den Elektro-Maxi-Scooter und baut daraus den Dragster E-LisaBad. Damit will der Customizer auf die Achtelmeile. Zwar nicht heimlich, aber sehr wohl still und leise. </p>
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Everyday Adventures.
Dein Abenteuer beginnt hier und jetzt.
<p>Jeden Tag. Jeden Tag anders. Jeden Tag ein Abenteuer. Genau das ist das Everyday Adventure Projekt – und die G 310 GS ist Dein perfekter Begleiter. In Südafrika haben wir zwei Abenteurer mit der G 310 GS überrascht und sie auf ihr persönliches Everyday Adventure geschickt. Was sie mit der G 310 GS erlebt haben und wie Du selbst Teil des Everyday Adventure Projekts wirst, erfährst Du hier. </p>
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6. - 8. Juli 2018
BMW Motorrad Days 2018.
<p>Drei Tage feiern, fahren und fachsimpeln: Die 18. Auflage der BMW Motorrad Days in Garmisch-Partenkirchen vom 6. bis 8. Juli 2018 wird wieder ein echtes Erlebnis für jeden Motorradfahrer. Am Fuße der Zugspitze treffen sich jährlich etwa 40.000 Bikefans, um die Neuheiten aus der Produktwelt von BMW Motorrad live kennenzulernen und Weltpremieren zu entdecken. Ausprobieren und Anfassen ist ausdrücklich erlaubt, Probefahrten auf den neuesten Modellen sind möglich. Das Begleitprogramm ist umfangreich: Bei den Stuntshows stockt der Atem, bei den waghalsigen Darbietungen im Motodrom werden die Hände feucht vor Aufregung. Wer auf kurvigen Straßen und engen Serpentinen Gas geben will, nimmt an den verschiedenen Ausfahrten in die Alpen teil.</p>
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Cruisen, shoppen und rocken.
Music, Motorcycles und New Heritage beim Pure&Crafted Festival 2017.
<p>Gut 10.000 begeisterte Besucher feierten beim Pure&amp;Crafted Festival in Berlin Musik, Motorradkultur und New Heritage Lifestyle in herrlich entspannter Atmosphäre. Das direkt an der Spree gelegene Alte Kraftwerk Rummelsburg lieferte hierfür die perfekte Kulisse. <strong></strong> </p>
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Die Kurve gekratzt.
Der Sänger Wincent Weiss atmet Rennluft auf dem Anneau du Rhin.
<p>Das Herz von Sänger Wincent Weiss schlägt nicht nur für die Musik. Er hört auch gern den Motor seiner BMW S 1000 RR. Im Elsass schnupperte er auf dem Anneau du Rhin, dem Rheinring, erstmals Rennluft. Ein Treffen nach seinem Training. </p>
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Und Action.
Schauspieler Daniel Roesner liebt Adrenalin. Ein Leben mit Bikes, Booten und Boards.
<p>Er ist der Held der Autobahn und zugleich Markenbotschafter von BMW Motorrad: Schauspieler Daniel Roesner, bekannt als Hauptkommissar Paul Renner in der Serie „Alarm für Cobra 11“, braucht in seinem Leben viel Action und Adrenalin. Kein Wunder, dass er die meisten Stunts selbst übernimmt. Am liebsten auch auf dem Motorrad. Der perfekte Job für ihn. </p>
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Eco-Engineering.
Lebenswerk Elektromobilität.
<p>E wie Elektro. E wie Engineering. E wie Eva. Wenn von E-Mobility die Rede ist, gehört Ingenieurwissenschaft dazu – und Eva Håkansson auch. Die promovierte Maschinenbauingenieurin setzt alles daran, Elektromobilität nach vorne zu bringen. Aus nachhaltigen Gründen. </p>
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Built in Berlin.
Ein Blick in die Manufaktur der HP4 RACE.
<p>Kann ein Motorradhersteller innerhalb von 14 Monaten eine Rennmaschine in Serie schicken? Er kann. Doch wer die Performance- mit der Produktwelt verbinden möchte, muss Grenzen überwinden. In der Manufaktur des BMW Motorradwerks beginnt ein Rennen gegen die Zeit: 750-mal HP4 RACE – built in Berlin. </p>
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Kurven und Kanten.
Die Mädels von The Curves machen, was sie wollen.
<p>Adrenalinjunkies mit knallroten Lippen: Die Berliner Designerinnen Cäthe Pfläging und Irene Kotnik haben mit <em>The Curves</em> einen Girls-only-Motorradclub geschaffen, der den unangepassten und nonchalanten Lifestyle der modernen Bikerfrau feiert. </p>
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Weltpremieren & Aktuelles
Die neuesten Bikes, Features und Zubehörteile.
<p>Die BMW Motorrad Days sind die perfekte Anlaufstelle, um sich über die aktuelle Modellpalette zu informieren und die aktuellsten Highlights zu erleben. Im Ausstellungszelt oberhalb der Event Arena befand sich wieder die große BMW Motorrad Ausstellung und die BMW Motorrad Ride &amp; Style Kollektion. Experten an Ort und Stelle informierten über die neuesten Bikes, Details und Hintergrundinfos. Probesitzen war ausdrücklich erlaubt. </p>
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Fahren um zu heilen.
Ein thailändischer Arzt versorgt in abgelegenen Gebieten seine Patienten.
<p>Unter Freunden und Patienten ist er als Dr. Louis bekannt: In der Nähe von Bangkok rettet Dr. Ponlakrit Jantarasopark in der Notaufnahme im Eakchai Hospital Leben und flickt Verwundete zusammen. Kümmert er sich mal nicht um die Kranken und Verletzten in der Notaufnahme, geht Dr. Louis seiner Lieblingsbeschäftigung nach und ist auf seinem BMW-Motorrad unterwegs. Mit dem Bike dringt er in entlegene Gebiete vor, wo er seine Fähigkeiten als Arzt und Fahrer maximal einbringt.<strong></strong> </p>
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Östliche Köstlichkeiten mit einem westlichen Geschmack.
Prasit Aphiphunya bringt ein Stück Asien nach Europa.
<p>Er ist der Mann mit dem unaussprechlichen Nachnamen – Aphiphunya – aber jeder in der BMW GS Community kennt ihn unter seinem Vornamen, Prasit. Der aus Thailand stammende BMW-zertifizierte Reiseleiter lebt regelrecht für Motorradreisen und ist gerade erst zu einer 18.000 Kilometer langen Reise von Bangkok nach Deutschland für die BMW Motorrad Days aufgebrochen, um sein neuestes Ride-Asia-Programm für 2018 und darüber hinaus vorzustellen. </p>
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Ready, steady, race!
Mit der HP4 RACE auf der Isle of Man.
<p>Spektakulärer Test auf der Isle of Man: Peter Hickman fährt die HP4 RACE auf dem schnellsten Kurs der Welt und projiziert mit dem innovativen Motorrad die Zukunft auf die traditionsreiche Rennstrecke. Ein Testlauf am Limit. </p>
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International GS Trophy 2018.
Der Lockruf der Mongolei.
<p>Die Welt entdecken. Unbekanntes kennenlernen. Begegnungen zu Freundschaften werden lassen. Und auf der GS jede Challenge meistern. Die Int. GS Trophy ist ein Motorradabenteuer, das Dir die Welt zu Füßen legt. 2018 treten in der Mongolei Teams aus aller Welt intensiven Tagesetappen und zahlreichen Sonderprüfungen gegeneinander an&nbsp;und erleben vom 3. bis 10. Juni 2018 die Tour ihres Lebens! </p>
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Eine Welt, eine GS, fünf Fahrer.
GS Fans erleben die Tour ihres Lebens.
<p>Die prominent besetzte Jury von BMW Motorrad hatte die Qual der Wahl: Aus rund zehntausend Fahrern wählten Motorsportlegende Jutta Kleinschmidt sowie TV-Adventure-Biker Charley Boorman, Filmstar Rick Yune und Oscar-Preisträger Adrien Brody fünf glückliche Gewinner, die sich mit der <a href="http://www.bmw-motorrad.de/r1200gs" class="textlinkextern" target="_blank">R 1200 GS</a> auf Tour begeben durften – die „Tour ihres Lebens.“ </p>
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„Mein Motorrad ist mein Werkzeug.“
Schauspieler und Umweltaktivist Hannes Jaenicke über Elektromobilität.
<p>Seit seinem fünfzehnten Lebensjahr brennt der Schauspieler Hannes Jaenicke für Motorräder – und etwa zur gleichen Zeit begann sein Engagement für den Umweltschutz. Im Interview spricht er darüber, wie er zu diesen Leidenschaften kam, warum Motorradfahren und Nachhaltigkeit kein Widerspruch sind und wie er bei der Berlinale mit dem <a href="http://www.bmw-motorrad.com/cevolution" class="textlinkextern" target="_blank">BMW C evolution</a> die Blicke auf sich zog. </p>
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Bilder, die unter die Haut gehen.
Scott Campbell übersetzt Stories in Symbole.
<p>Er ist ein Tattoo-Star und hat auf den Körpern von Sting, Orlando Bloom und Penelope Cruz künstlerische Spuren hinterlassen. Scott verwandelt nicht nur ihre Stories in Symbole. Er kreiert auch aus Eierschalen, Geldscheinen und Sprühdosen echte Kunstobjekte. Inspirierende Auszeit nimmt er auf dem Motorrad.&nbsp; </p>
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Drei Tage wach.
Bei den BMW Motorrad Days wird Garmisch-Partenkirchen zur Feiermeile.
<p>Seit 2002 ist das erste Juliwochenende in Garmisch-Partenkirchen reserviert für Zweiradfans aus der ganzen Welt. Sie reisen in das süddeutsche Alpenidyll, um dort mit Gleichgesinnten ein Festival zu feiern, das die Facetten der Motorradwelt von Customizing bis Adventure und von Stuntriding bis Racing an einem Ort zusammenbringt. Ein Rückblick auf die BMW Motorrad Days 2016, bevor Garmisch-Partenkirchen vom 7. bis 9. Juli erneut zum Zentrum der Motorradkultur wird. </p>
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Mission: South.
Ein Charity-Abenteuer von vier Freunden auf acht Rädern.
<p>Vier Motorräder, vier Charakterköpfe, 5000 Kilometer, ein Ziel: die Smiling Coast – die lächelnde Küste Afrikas. Ende November 2016 ist eine Gruppe der Berliner Motorrad-Enthusiasten von MotorCircus nach Gambia aufgebrochen, um mit einer Spendenaktion die medizinische Grundversorgung in einer Partnerklinik zu unterstützen. Ihr Projekt Mission South verbindet die Leidenschaft fürs Motorradfahren mit dem Engagement für den Verein „Ärzte helfen“. </p>
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Überall unterwegs, überall zu Hause.
Jede GS ist ein Meilenstein.
<p>Jede Erfolgsgeschichte hat einen Anfang. Für die GS beginnt alles im Jahr 1980, als BMW Motorrad mit der R 80 G/S in Südfrankreich die weltweit erste große Reiseenduro präsentiert. Seitdem setzt BMW Motorrad in diesem Segment die Maßstäbe. Und schreibt unentwegt Erfolgsgeschichte. </p>
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Sprung ins Abenteuer.
GS Legenden fahren weiter.
<p>Sie ist eine Ikone. Eine Vorreiterin. Eine Pionierin. Kein anderes Motorrad unterstützt den Sprung ins Abenteuer so zuverlässig wie eine BMW GS. Wie die Bikes sind auch ihre Schöpfer wahre Legenden. Sie sind die Väter der GS. Dank ihnen erleben viele Fahrer unvergessliche Geschichten. Wir nennen es den „Spirit of GS“.&nbsp; </p>
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Spuren im Sand.
Wie die Väter der GS-Erfolge eine Legende schufen.
<p>Begabte Hände haben die BMW GS sowohl technisch als auch fahrerisch gelenkt. Sie haben die Offroadwege für das Bike geebnet und es zur Ikone im Rallye- und Geländesport gemacht. In der Edelschmiede HPN treffen sich die Väter der GS, um die Geschichte aufleben zu lassen, die sie selbst mitgeschrieben haben. </p>
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Zum Siegen gemacht.
BMW Motorräder sind von Anfang an auf Erfolg getrimmt.
<p>Von den Six Days der Zwanziger bis zum Vierfach-Sieg bei der Rallye Dakar: Schon mit dem ersten BMW Motorrad beginnt die Geländesporthistorie der weißblauen Marke. Und die Fahrer heimsen für BMW spektakuläre Siege und Meisterschaften ein. </p>
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Die Stadt liegt Dir zu Füßen.
Das BMW Motorrad Concept Link geht neue, vernetzte Wege.
<p>Großstadt. Das sind endlose Häuserschluchten, zwischen denen hinter jeder Kurve etwas Neues zu entdecken ist. Das ist aber auch der Wunsch nach Bewegung, nach Freiheit und nach der Möglichkeit, schnell von einem Ort zum anderen zu gelangen. Mit dem Concept Link präsentiert BMW Motorrad beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2017 jetzt ein Konzeptfahrzeug, das es sich zur Aufgabe gemacht hat, die Herausforderungen urbaner Mobilität von Morgen mit den Chancen einer digitalisierten Welt zu verbinden. </p>
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Zwei GS auf Reunion-Tour.
Mit historischer R 80 G/S und aktueller R nineT Urban G/S durch die Alpen.
<p>Auf seiner R 80 G/S Paris Dakar aus dem Jahr 1983 war Daniel mit Freundin Polly gut 10 Monate von Argentinien bis Alaska unterwegs, er kennt das Motorrad wie kein anderer. Mit einer identischen Maschine aus dem BMW Museum fuhr er nach Monza zum Reunion-Festival. Nichts lag näher, als eine R nineT Urban G/S mit auf die Reise zu schicken. Eine G/S-Reunion-Tour zweier Bikes, die kaum ähnlicher sein könnten – wären da nicht die gut 30 Jahre Entwicklungsunterschied. </p>
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Rallye-Talk.
Hubert Auriol im Interview.
<p>Déjà-vu: Hubert Auriol kehrt zurück an die Orte seiner größten Erfolge. Wie war es, auf dem Weg von Paris nach Dakar plötzlich berühmt zu werden und die nächste Motorradgeneration zu prägen? Und welche Erinnerungen ruft der Look der R nineT Urban G/S in ihm wach? Darüber unterhält sich Hubert mit Motorradliebhaberin Joy Lewis. </p>
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The Spirit of a Legend.
Paris-Dakar-Feeling mit der R nineT Urban G/S.
<p>Die Rallye Paris-Dakar ist legendär, ebenso die Menschen und Maschinen, die sie bestritten. Joy Lewis begibt sich am Start- und Zielort der epischen Wüstenrallye auf Spurensuche. Ihre beiden Begleiter: Hubert Auriol, der mit BMW in den Achtzigern zweimal zum Paris-Dakar-Sieg fuhr; und die R nineT Urban G/S – ein Motorrad, dessen Design an die legendäre R 80 G/S erinnert. </p>
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Carbon Racing.
Wie die HP4 RACE die Fahrzeugtechnik revolutioniert.
<p>Es ist das erste Serienmotorrad der Welt mit Rahmen und Felgen aus Vollcarbon: die HP4 RACE. 750 Stück werden im BMW Motorrad Werk Berlin von Spezialisten handgefertigt. Jede einzelne Maschine verkörpert die Leidenschaft für Zweiräder und schreibt Innovationsgeschichte. </p>
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Fahrspaß hinter den Kulissen.
Das Making-of der Park ‘n’ Ride Challenge.
<p>Der Dreh für die Park ‘n’ Ride Challenge war nicht nur für die G 310 R eine Herausforderung. Zwei Nächte lang wurde gedreht, unzählige Neonröhren verbaut, Longboards verbrannt, stundenlanges Filmmaterial generiert und natürlich literweise Kaffee getrunken. Dabei kam der Spaß hinter den Kulissen nie zu kurz. Dafür sorgte unter anderem Chris Northover mit immer guter Laune, selbst um 4 Uhr morgens. </p>
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Den Motor hochdrehen.
Zwei Startupper treiben den Community-Gedanken voran.
<p>Flausen im Kopf, Motorrad im Blut, Technik am Start: Mark Roebke und Justin Bradshaw haben mit REVER eine einzigartige App entwickelt, die es dem Biker ermöglicht, seine Rides aufzuzeichnen und mit Gleichgesinnten zu teilen. Die beiden Gründer aus Colorado sprechen im Doppelinterview über ihre Ambitionen und Ziele. </p>
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BMW Motorrad Days 2017.
Das Motorradevent des Jahres.
<p>Vom 07. bis 09. Juli wird Garmisch-Partenkirchen wieder zur Partymeile für Zweiradfans aus der ganzen Welt. Abenteurer, Tourer, Customizer oder Racer – die BMW Motorrad Days bringen die gesamte Motorrad-Community an einem Ort zusammen. </p>
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Rock ’n’ Roll im Animal Boat.
Daisuke Mukasa und sein Vintage-Reich im modernen Tokio.
<p>In der Werkstatt Animal Boat schlagen die Herzen von Vintage-Fans höher: Der japanische Customizer Daisuke Mukasa rettet klassische Motorräder vor dem Aussterben – und bringt sie mit seinem Curry Speed Club zurück auf die Rennstrecke. </p>
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Joyful Racing.
Die R nineT Racer in Japan.
<p>Beim Racing geht es nicht immer nur um Geschwindigkeit und Performance. Es geht auch um Spaß und um Style. Um Freundschaft und um Freiheit. Die Vintage-Rennfahrer Japans zelebrieren genau diesen Spirit of Racing. In der Millionenmetropole Tokio lernt Joy Lewis den Customizer Daisuke Mukasa und seinen Curry Speed Club kennen. Mit der R nineT Racer geht es quer durch die Megacity, raus auf einsame Bergstraßen am Mount Fuji und zum Vintage-Rennen auf den Fuji Speedway. </p>
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Lichtgestalt.
Mit Joy Lewis und der R nineT Racer durch Tokio.
<p>Tokio ist eine Lichtgestalt – nicht nur wegen der Leuchtreklame, welche die City erstrahlen lässt. Mit knapp 38 Millionen Einwohnern ist Tokio die größte Metropolregion der Welt und hat doch nichts eines Molochs. Sie gilt gar als lebenswerteste Stadt, die sich ständig neu erfindet und längst die Zukunft der Urbanisierung lebt. Doch Tokio ist auch Vergangenheit und die Motorradszene ein schier unerschöpflicher Inspirationsquell für Customizer und Vintage-Racer. &nbsp; </p>
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Vintage am Fuji Speedway.
Der Style der Siebziger auf der Rennstrecke.
<p>Mit der R nineT Racer leben die Anfänge der Supersportler wieder auf. Unvergessen die BMW R 90 S sowie deren spektakuläre Erfolge von 1976 in Daytona und auf der Isle of Man. Wer in die Rennszene der Siebziger zurückschaut, muss den Blick unweigerlich auch nach Japan richten, wo das moderne Motorrad erfunden wurde und aktuell ein eindrucksvolles Revival feiert.&nbsp; </p>
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Spirit of Sprint.
Pulsierende Achtelmeile.
<p>Wenn sich die internationale Custom-Szene am Glemseck 101 trifft, dreht sich alles um inspirierende Motorräder und um Vollgas von null auf hundert. Wer gewinnt, ist zweitrangig. Es geht um den Spirit of Sprint, den Spaß auf der 1/8 Mile. &nbsp; </p>
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„Ich bin ein schonungsloser Enthusiast.“
Interview mit Stuntrider und Autor Chris Northover.
<p>Chris Northover ist ein echter Vollblut-Motorradfahrer. Als Stuntrider, Instruktor, Journalist und studierter Motorrad-Ingenieur verbringt er nahezu seine ganze Freizeit auf zwei Rädern. Bekannt wurde er durch seine Aktion „Storm the embassy“, die eigentlich nur mit ein bisschen Spaß unter Freunden begann. Wie das Video entstanden ist, warum er keine Freizeit mehr hat, wie er die G 310 R findet und was das alles mit Longboard fahren zu tun hat, verrät er im Interview. </p>
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Stuntfest.
Meisterin im Meistern von Herausforderungen.
<p>Sarah Lezito hat viel erreicht und ist dennoch ständig auf der Suche nach neuen Herausforderungen. Mit der G 310 R trat sie in der Park ‘n’ Ride Challenge an, einem nächtlichen Parkhausrennen mit Bikes und Longboards. Das klingt nach Spaß – und nach Sarah. &nbsp; </p>
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Park ‘n’ Ride Challenge.
Mit der G 310 R auf das nächste Level.
<p>Mit der G 310 R in die nächste Herausforderung – die Park ‘n’ Ride Challenge. Das heißt: 2 Teams, 2 Bikes, 2 Longboards, ein Parkhaus und jede Menge Fahrspaß. Kurve für Kurve und Level für Level erleben die beiden Teams den Flow. Die Challenge erfordert Geschicklichkeit, fahrerisches Können und eine ordentliche Portion Spaß. Genau das Richtige für Sarah, Chris, Guto und Sebastian. </p>
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VISIONEN LEBEN EINHAUCHEN.
Junge Designer kreieren neue Konzepte.
<p>Von Mailand bis Japan: Mit der bevorstehenden Einführung der G 310 R bereitete BMW Motorrad seine Märkte weltweit auf diesen neuen sportlichen Leichtgewicht-Roadster vor. Zugleich bietet das neue Bike schon Spielraum für weitere Designs und Visionen. Studenten am European Institute of Design (IDE) in Italien entwickelten den rollenden Blickfang für ihre Abschlussarbeit weiter. Und in Tokio entstanden in einem Workshop für Bikerinnen sehenswerte Konzepte. </p>
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Der GS Konquistador.
Miquel Silvestre: vom Bücherwurm zu einem der berühmtesten Abenteurer Spaniens.
<p>Die Reise mit dem Motorrad ist Mittel zum Zweck. Denn der spanische Autor Miquel Silvestre arbeitet an einem neuen Buch und muss irgendwie den Kopf freibekommen. Was er dann erlebt, ist surrealer als jeder Plot. Miquel wird zum Protagonisten seines Abenteuerromans und zum „Konquistador“ der Neuzeit. </p>
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Leben, um zu fahren.
Fahren, um zu leben.
<p>Wir stellen vor: Inga Birna Erlingsdóttir, derzeit die einzige weibliche Motorradpolizistin Islands. Motorräder sind Ingas große Leidenschaft. Für den Dienst fährt sie den ganzen Tag lang, jeden Tag. In ihrer Freizeit tauscht sie ihr Polizeimotorrad jedoch gegen eine BMW GS. </p>
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Schickes Ding.
Die R nineT Scrambler und ein verwirklichter Lebenstraum – ein perfektes Duo.
<p>Die leidenschaftliche Motorradfahrerin Laura Antoine reist mit der Scrambler von Ihrer Heimat Toulouse nach Lyon. Dort besucht sie jemanden, der seinen Style zu seinem Lebensinhalt gemacht hat und dazu – wie Laura selbst – Vintage und Motorräder liebt: Sébastien Chirpaz. Ein wahrer Freigeist, der sein Handwerk versteht und für seine Besucherin auch ein kleines Geschenk bereithält.&nbsp; </p>
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„Meine Inspiration verdanke ich dem Motorradfahren“
Interview mit dem Schrifsteller Roberto Parodi.
<p>Der Italiener Roberto Parodi war einmal Banker und Schriftsteller. Dann wurde ein Mann vom Fernsehen auf den Autor von Motorradbüchern aufmerksam, er bekam seine eigene Reality-Doku – und plötzlich war Roberto Schriftsteller und Moderator. Den Bankerjob gab er auf. Seitdem führt er ein Leben voller Abenteuer und Reisen, auf denen das Motorradfahren seine Vorstellungskraft beflügelt.&nbsp; </p>
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Erlaubt ist, was gefällt.
Inspirationsquellen und neue Impulse bei Wheels and Waves.
<p>Vom Szene-Treff zum Synonym einer ganzen Bewegung: Das Wheels and Waves-Festival im französischen Biarritz ist der Hotspot für Motorradfahrer und Surfer. Zwischen prunkvollen Gebäuden und perfekten Wellen tauschen sich Gleichgesinnte über einen erfrischend neuen Zeitgeist aus, der keine Konventionen kennt. Kreative Custom-Bikes werden gefeiert, Surf- und Skate-Kultur zelebriert. Alles ist erlaubt. Alles ist erwünscht. </p>
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Chasing the impossible.
HP4 RACE
<p>Für viele sind Grenzen das Ende. Für einige erst der Anfang. Mit der HP4 RACE zeigen wir die Leidenschaft derer, die über Grenzen hinausgehen. Was auch immer sich dahinter verbirgt – es ist etwas, das vorher nicht denkbar war. </p>
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Die Kurve gekratzt.
Der Sänger Wincent Weiss atmet Rennluft auf dem Anneau du Rhin.
<p>Das Herz von Sänger Wincent Weiss schlägt nicht nur für die Musik. Er hört auch gern den Motor seiner BMW S 1000 RR. Im Elsass schnupperte er auf dem Anneau du Rhin, dem Rheinring, erstmals Rennluft. Ein Treffen nach seinem Training. </p>
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Built in Berlin.
Ein Blick in die Manufaktur der HP4 RACE.
<p>Kann ein Motorradhersteller innerhalb von 14 Monaten eine Rennmaschine in Serie schicken? Er kann. Doch wer die Performance- mit der Produktwelt verbinden möchte, muss Grenzen überwinden. In der Manufaktur des BMW Motorradwerks beginnt ein Rennen gegen die Zeit: 750-mal HP4 RACE – built in Berlin. </p>
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Weltpremieren & Aktuelles
Die neuesten Bikes, Features und Zubehörteile.
<p>Die BMW Motorrad Days sind die perfekte Anlaufstelle, um sich über die aktuelle Modellpalette zu informieren und die aktuellsten Highlights zu erleben. Im Ausstellungszelt oberhalb der Event Arena befand sich wieder die große BMW Motorrad Ausstellung und die BMW Motorrad Ride &amp; Style Kollektion. Experten an Ort und Stelle informierten über die neuesten Bikes, Details und Hintergrundinfos. Probesitzen war ausdrücklich erlaubt. </p>
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Ready, steady, race!
Mit der HP4 RACE auf der Isle of Man.
<p>Spektakulärer Test auf der Isle of Man: Peter Hickman fährt die HP4 RACE auf dem schnellsten Kurs der Welt und projiziert mit dem innovativen Motorrad die Zukunft auf die traditionsreiche Rennstrecke. Ein Testlauf am Limit. </p>
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Drei Tage wach.
Bei den BMW Motorrad Days wird Garmisch-Partenkirchen zur Feiermeile.
<p>Seit 2002 ist das erste Juliwochenende in Garmisch-Partenkirchen reserviert für Zweiradfans aus der ganzen Welt. Sie reisen in das süddeutsche Alpenidyll, um dort mit Gleichgesinnten ein Festival zu feiern, das die Facetten der Motorradwelt von Customizing bis Adventure und von Stuntriding bis Racing an einem Ort zusammenbringt. Ein Rückblick auf die BMW Motorrad Days 2016, bevor Garmisch-Partenkirchen vom 7. bis 9. Juli erneut zum Zentrum der Motorradkultur wird. </p>
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Carbon Racing.
Wie die HP4 RACE die Fahrzeugtechnik revolutioniert.
<p>Es ist das erste Serienmotorrad der Welt mit Rahmen und Felgen aus Vollcarbon: die HP4 RACE. 750 Stück werden im BMW Motorrad Werk Berlin von Spezialisten handgefertigt. Jede einzelne Maschine verkörpert die Leidenschaft für Zweiräder und schreibt Innovationsgeschichte. </p>
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BMW Motorrad Days 2017.
Das Motorradevent des Jahres.
<p>Vom 07. bis 09. Juli wird Garmisch-Partenkirchen wieder zur Partymeile für Zweiradfans aus der ganzen Welt. Abenteurer, Tourer, Customizer oder Racer – die BMW Motorrad Days bringen die gesamte Motorrad-Community an einem Ort zusammen. </p>
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The Great Escape.
VISION NEXT 100: Das Motorrad der Zukunft.
<p>Brille statt Helm, intelligente Bekleidung, volle Balance ohne Ständer: Nur drei von vielen Erfindungen, die beim Motorradfahren einmal Standard werden könnten und dem Freiheitsgefühl in einer zunehmend digitalisierten Welt eine neue Dimension verleihen. Das Beste daran: Dieses Visionsfahrzeug gibt es schon. Vorhang auf für das BMW Motorrad VISION NEXT 100. </p>
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Im Zenit von Custom und Racing.
Wie der BMW S 1000 RR Umbau von PRAËM die Custom-Szene aufwirbelt.
<p>Wer hätte gedacht, dass man auf das Maß aller Dinge noch einen draufsetzen kann? Mit ihrem Doppel-R-Umbau im 70er-Jahre-Look bringt die Custom-Schmiede PRAËM Performance und Style auf den Punkt – und auf die Rennstrecke.</p><p>Der Umbau von Motorrädern ist so alt wie das erste Motorrad selbst. Kaum ein Genre, in dem talentierte Customizer noch nicht Bikes nach ihrem Gusto geformt haben. Und doch würde es die PRAËM S 1000 RR wohl in die Top Ten der begehrtesten Umbauten aller Zeiten schaffen. Denn trotz aller Veränderung in ein oldschool Superbike der Extraklasse, büßt die Doppel-R von PRAËM nichts an Leistung ein und ist so nach wie vor ein Kandidat für die Rennstrecke.</p>
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Weltpremieren & Aktuelles
Die neuesten Bikes, Features und Zubehörteile.
<p>Die BMW Motorrad Days sind die perfekte Anlaufstelle, um sich über die aktuelle Modellpalette zu informieren und die aktuellsten Highlights zu erleben. Im Ausstellungszelt oberhalb der Event Arena befand sich wieder die große BMW Motorrad Ausstellung und die BMW Motorrad Ride &amp; Style Kollektion. Experten an Ort und Stelle informierten über die neuesten Bikes, Details und Hintergrundinfos. Probesitzen war ausdrücklich erlaubt. </p>
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Röhrende Motoren im Alpenidyll.
15 Jahre BMW Motorrad Days in Garmisch-Partenkirchen.
<p>Tausende Biker aus aller Welt fahren seit 15 Jahren in den Kurort Garmisch-Partenkirchen am Rande des Wettersteingebirges. Denn seit 15 Jahren findet hier mit den BMW Motorrad Days das Motorradevent des Jahres statt.</p><p>Wie ein Städtchen aus dem Bilderbuch liegt Garmisch-Partenkirchen am Fuße der Zugspitze, dem höchsten Berg Deutschlands. Zahllose Wanderwege führen hinauf zu den umliegenden Berggipfeln und hinüber zu den eiskalten Gebirgsseen. Mitten in dieses Idyll platzen einmal im Jahr tausende Motorradfans. Dann herrscht in Garmisch-Partenkirchen Volksfeststimmung. Die Einheimischen feiern gemeinsam mit den Bikern, die ohne Übertreibung aus der ganzen Welt zu den BMW Motorrad Days anreisen.</p>
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Drei Tage wach.
Bei den BMW Motorrad Days wird Garmisch-Partenkirchen zur Feiermeile.
<p>Seit 2002 ist das erste Juliwochenende in Garmisch-Partenkirchen reserviert für Zweiradfans aus der ganzen Welt. Sie reisen in das süddeutsche Alpenidyll, um dort mit Gleichgesinnten ein Festival zu feiern, das die Facetten der Motorradwelt von Customizing bis Adventure und von Stuntriding bis Racing an einem Ort zusammenbringt. Ein Rückblick auf die BMW Motorrad Days 2016, bevor Garmisch-Partenkirchen vom 7. bis 9. Juli erneut zum Zentrum der Motorradkultur wird. </p>
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Den Motor hochdrehen.
Zwei Startupper treiben den Community-Gedanken voran.
<p>Flausen im Kopf, Motorrad im Blut, Technik am Start: Mark Roebke und Justin Bradshaw haben mit REVER eine einzigartige App entwickelt, die es dem Biker ermöglicht, seine Rides aufzuzeichnen und mit Gleichgesinnten zu teilen. Die beiden Gründer aus Colorado sprechen im Doppelinterview über ihre Ambitionen und Ziele. </p>
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BMW Motorrad Days 2017.
Das Motorradevent des Jahres.
<p>Vom 07. bis 09. Juli wird Garmisch-Partenkirchen wieder zur Partymeile für Zweiradfans aus der ganzen Welt. Abenteurer, Tourer, Customizer oder Racer – die BMW Motorrad Days bringen die gesamte Motorrad-Community an einem Ort zusammen. </p>
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6. - 8. Juli 2018
BMW Motorrad Days 2018.
<p>Drei Tage feiern, fahren und fachsimpeln: Die 18. Auflage der BMW Motorrad Days in Garmisch-Partenkirchen vom 6. bis 8. Juli 2018 wird wieder ein echtes Erlebnis für jeden Motorradfahrer. Am Fuße der Zugspitze treffen sich jährlich etwa 40.000 Bikefans, um die Neuheiten aus der Produktwelt von BMW Motorrad live kennenzulernen und Weltpremieren zu entdecken. Ausprobieren und Anfassen ist ausdrücklich erlaubt, Probefahrten auf den neuesten Modellen sind möglich. Das Begleitprogramm ist umfangreich: Bei den Stuntshows stockt der Atem, bei den waghalsigen Darbietungen im Motodrom werden die Hände feucht vor Aufregung. Wer auf kurvigen Straßen und engen Serpentinen Gas geben will, nimmt an den verschiedenen Ausfahrten in die Alpen teil.</p>
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Sisters' Centennial Ride.
Eine Frau verwirklicht ihren Traum.
<p>Im Jahr 1916, vier Jahre bevor Frauen in den USA das Wahlrecht erhielten, machten sich zwei Schwestern namens Adeline und Augusta Van Buren auf zu einer Reise quer durch den amerikanischen Kontinent, um zu beweisen, dass auch Frauen das Zeug zu militärischen Kurierfahrerinnen haben. Heute, genau hundert Jahre später, gedenkt eine Gruppe von Frauen der mutigen Fahrt und folgt den Spuren der Schwestern mit demselben Spirit und derselben Entschlossenheit. </p>
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The Great Escape.
VISION NEXT 100: Das Motorrad der Zukunft.
<p>Brille statt Helm, intelligente Bekleidung, volle Balance ohne Ständer: Nur drei von vielen Erfindungen, die beim Motorradfahren einmal Standard werden könnten und dem Freiheitsgefühl in einer zunehmend digitalisierten Welt eine neue Dimension verleihen. Das Beste daran: Dieses Visionsfahrzeug gibt es schon. Vorhang auf für das BMW Motorrad VISION NEXT 100. </p>
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Festival für alle.
Die Mobilitätswelt von morgen entdecken.
<p>Driving Experience, Fahrshows, Live-Bühne: Drei Tage lang stand der Münchner Olympiapark voll und ganz im Zeichen der BMW Group. Beim BMW Festival vom 9. bis 11. September öffneten sich für den Besucher Erlebniswelten, die ihn mitnahmen auf eine Reise in die Mobilitätswelt von morgen. </p><p>Zwischen Olympiahalle und Olympiastadion entstand in der Festivalzeit ein Mekka für Motorradliebhaber. Denn auf dem Coubertinplatz präsentierte BMW Motorrad die neuesten Maschinen der Marke. Von der zentralen Showbühne waren es nur wenige Meter zum Ufer des Olympiasees, wo BMW Yachtsport, BMW Golfsport und der Open-Air Showroom von BMW Lifestyle in illustre Traumwelten aufbrachen. Auf der Seebühne präsentierten sich der BMW 7er und seine Innovationen in einem exklusiven Show-Programm, während die Halbinsel des Olympiasees zum Erlebnisbereich für Outdoor-Fans und Familien mit Kindern wurde. BMW Classic Liebhaber begegneten beim Flanieren durch die Parkanlagen automobilen Kostbarkeiten aus vergangenen Tagen.</p>
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Eleganter Kraftprotz.
BMW Motorrad präsentiert den Tourer Concept 101.
<p>Inspiriert von der Weite endloser Highways, von Freiheit und Unabhängigkeit – mit dem Concept 101 zeigt das BMW Motorrad Designteam ein vollkommen neues Verständnis des Tourers: elegant, exklusiv, extrovertiert und getragen von purer Kraft.</p>
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Auf dem Laufsteg.
Der Essenza Sprint vereint alles, was glänzt.
<p>Handgedengeltes Aluminium, Carbonteile, Art déco: Im Essenza Sprint versammelt sich die Crème de la Crème der Custombikes. Dabei könnten die Stilikonen unterschiedlicher nicht sein. Ob weiße Eleganz oder schwarze Power – letztendlich geht es immer um die Reduktion auf das Wesentliche, auf die Essenz eines Motorrads. </p>
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Weltpremieren & Aktuelles
Die neuesten Bikes, Features und Zubehörteile.
<p>Die BMW Motorrad Days sind die perfekte Anlaufstelle, um sich über die aktuelle Modellpalette zu informieren und die aktuellsten Highlights zu erleben. Im Ausstellungszelt oberhalb der Event Arena befand sich wieder die große BMW Motorrad Ausstellung und die BMW Motorrad Ride &amp; Style Kollektion. Experten an Ort und Stelle informierten über die neuesten Bikes, Details und Hintergrundinfos. Probesitzen war ausdrücklich erlaubt. </p>
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Drei Tage wach.
Bei den BMW Motorrad Days wird Garmisch-Partenkirchen zur Feiermeile.
<p>Seit 2002 ist das erste Juliwochenende in Garmisch-Partenkirchen reserviert für Zweiradfans aus der ganzen Welt. Sie reisen in das süddeutsche Alpenidyll, um dort mit Gleichgesinnten ein Festival zu feiern, das die Facetten der Motorradwelt von Customizing bis Adventure und von Stuntriding bis Racing an einem Ort zusammenbringt. Ein Rückblick auf die BMW Motorrad Days 2016, bevor Garmisch-Partenkirchen vom 7. bis 9. Juli erneut zum Zentrum der Motorradkultur wird. </p>
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Fahrspaß hinter den Kulissen.
Das Making-of der Park ‘n’ Ride Challenge.
<p>Der Dreh für die Park ‘n’ Ride Challenge war nicht nur für die G 310 R eine Herausforderung. Zwei Nächte lang wurde gedreht, unzählige Neonröhren verbaut, Longboards verbrannt, stundenlanges Filmmaterial generiert und natürlich literweise Kaffee getrunken. Dabei kam der Spaß hinter den Kulissen nie zu kurz. Dafür sorgte unter anderem Chris Northover mit immer guter Laune, selbst um 4 Uhr morgens. </p>
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BMW Motorrad Days 2017.
Das Motorradevent des Jahres.
<p>Vom 07. bis 09. Juli wird Garmisch-Partenkirchen wieder zur Partymeile für Zweiradfans aus der ganzen Welt. Abenteurer, Tourer, Customizer oder Racer – die BMW Motorrad Days bringen die gesamte Motorrad-Community an einem Ort zusammen. </p>
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„Ich bin ein schonungsloser Enthusiast.“
Interview mit Stuntrider und Autor Chris Northover.
<p>Chris Northover ist ein echter Vollblut-Motorradfahrer. Als Stuntrider, Instruktor, Journalist und studierter Motorrad-Ingenieur verbringt er nahezu seine ganze Freizeit auf zwei Rädern. Bekannt wurde er durch seine Aktion „Storm the embassy“, die eigentlich nur mit ein bisschen Spaß unter Freunden begann. Wie das Video entstanden ist, warum er keine Freizeit mehr hat, wie er die G 310 R findet und was das alles mit Longboard fahren zu tun hat, verrät er im Interview. </p>
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Stuntfest.
Meisterin im Meistern von Herausforderungen.
<p>Sarah Lezito hat viel erreicht und ist dennoch ständig auf der Suche nach neuen Herausforderungen. Mit der G 310 R trat sie in der Park ‘n’ Ride Challenge an, einem nächtlichen Parkhausrennen mit Bikes und Longboards. Das klingt nach Spaß – und nach Sarah. &nbsp; </p>
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VISIONEN LEBEN EINHAUCHEN.
Junge Designer kreieren neue Konzepte.
<p>Von Mailand bis Japan: Mit der bevorstehenden Einführung der G 310 R bereitete BMW Motorrad seine Märkte weltweit auf diesen neuen sportlichen Leichtgewicht-Roadster vor. Zugleich bietet das neue Bike schon Spielraum für weitere Designs und Visionen. Studenten am European Institute of Design (IDE) in Italien entwickelten den rollenden Blickfang für ihre Abschlussarbeit weiter. Und in Tokio entstanden in einem Workshop für Bikerinnen sehenswerte Konzepte. </p>
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The Great Escape.
VISION NEXT 100: Das Motorrad der Zukunft.
<p>Brille statt Helm, intelligente Bekleidung, volle Balance ohne Ständer: Nur drei von vielen Erfindungen, die beim Motorradfahren einmal Standard werden könnten und dem Freiheitsgefühl in einer zunehmend digitalisierten Welt eine neue Dimension verleihen. Das Beste daran: Dieses Visionsfahrzeug gibt es schon. Vorhang auf für das BMW Motorrad VISION NEXT 100. </p>
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Festival für alle.
Die Mobilitätswelt von morgen entdecken.
<p>Driving Experience, Fahrshows, Live-Bühne: Drei Tage lang stand der Münchner Olympiapark voll und ganz im Zeichen der BMW Group. Beim BMW Festival vom 9. bis 11. September öffneten sich für den Besucher Erlebniswelten, die ihn mitnahmen auf eine Reise in die Mobilitätswelt von morgen. </p><p>Zwischen Olympiahalle und Olympiastadion entstand in der Festivalzeit ein Mekka für Motorradliebhaber. Denn auf dem Coubertinplatz präsentierte BMW Motorrad die neuesten Maschinen der Marke. Von der zentralen Showbühne waren es nur wenige Meter zum Ufer des Olympiasees, wo BMW Yachtsport, BMW Golfsport und der Open-Air Showroom von BMW Lifestyle in illustre Traumwelten aufbrachen. Auf der Seebühne präsentierten sich der BMW 7er und seine Innovationen in einem exklusiven Show-Programm, während die Halbinsel des Olympiasees zum Erlebnisbereich für Outdoor-Fans und Familien mit Kindern wurde. BMW Classic Liebhaber begegneten beim Flanieren durch die Parkanlagen automobilen Kostbarkeiten aus vergangenen Tagen.</p>
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Die nächsten 100 Jahre im Blick.
Wie sieht das Motorrad von morgen aus?
<p>Zum hundertsten Geburtstag der BMW Group wandert der Blick zurück zu den nostalgischen Anfängen des Reitwagens und in die Zukunft, wo die Rolle des Motorrads in einer zunehmend digitalen Welt völlig neu definiert wird.</p><p>Wir schreiben den 7. März 1916. In der Lerchenauer Straße im Münchner Norden nimmt die Bayerische Flugzeugwerke AG den Betrieb auf. Drei Jahre später stellt Zeno Diemer mit dem Reihensechszylinder-Motor BMW IV den Höhenflugweltrekord von 9.760 Metern auf.</p><p>Ein Höhenflug der bis dato kleinen Fabrik, der sich später in weiteren Fahrzeugsegmenten fortsetzen sollte. Nach der Umfirmierung in die Bayerische Motoren Werke AG widmet sich das Unternehmen bald der Entwicklung des ersten Motorrads – lange bevor es den Automobilsektor betritt.</p>
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Make Life a Ride.
Wake up to life every morning with your engine running.
<p>Jeder Moment ist ein Scheideweg. Du kannst links abbiegen, Du kannst rechts abbiegen, oder Du kannst geradeaus gehen. Du könntest zu Deinem Ausgangspunkt zurückkehren und dann einfach weiterfahren. Eine Million Wege liegen Dir zu Füßen, jeder davon besser als der letzte und keiner schlechter als der nächste. Wähle jede Sekunde einen neuen Weg und blicke nie zurück. Denn alles, was Du unterwegs findest, ist für immer Deins. And that’s how you Make Life a Ride.</p>
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Challenge the City.
Mit der G 310 R durch São Paulo.
<p>In den Metropolen dieser Welt herrschen immer die gleichen Herausforderungen: rote Ampeln, volle Metros, lange Staus, kein Vorankommen. Für die G 310 R kein Problem. Sie wandelt die täglichen Strecken zur Arbeit und nach Hause in Fahrvergnügen um und zeigt die Stadt aus einer neuen Perspektive.</p><p>Stuntrider Chris Northover fährt mit der G 310 R durch den verrückten Feierabendverkehr São Paulos. Agil, wendig und leicht schlängelt er sich mit der Maschine durch das Großstadtgetümmel. Mit schnellen Kurvenwechseln lässt er die Millionenstadt bald hinter sich, fährt raus und definiert die Stadtgrenzen neu. Chris zeigt mit dem neuen BMW Roadster, dass 313 Kubik nur eine Zahl ist und auf der Straße abgerechnet wird.</p>
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Superhelden und Superbikes.
Riccardo Burchiellis Illustrationen erwecken den ersten Comic von BMW Motorrad zum Leben.
<p>Comics entführen uns in ein buntes Paralleluniversum, in dem Superhelden einen endlosen Kampf gegen fiese Bösewichte führen, um die Welt zu retten. Riccardo Burchielli ist der Macher solcher Comics. Sein aktuelles Werk ist inspiriert von seiner Liebe zu BMW Bikes.</p><p>In der Graphic Novel „Riders in the Storm“ von BMW Motorrad und Panini, hat Riccardo Burchielli Motorradfahrer aus dem echten Leben in einer futuristischen Story im Kampf gegen das Böse verewigt. Ohne zu viel zu verraten: Auf den Leser warten starke weibliche Figuren (nicht jedoch in der Weise, wofür die Comic-Szene sonst bekannt wäre), Genmanipulationen, Monster, fiese Gehilfen und natürlich: Motorräder.</p>
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Auffallend anders.
Die BMW Concept Stunt G 310.
<p>Sie ist laut, und sie fällt auf: Die neue Stunt-Concept-Studie von BMW Motorrad. Ein Einzylinder-Roadster im einzigartigen Design eines Stuntbikes. Wer das Concept Bike sieht, kann schon beim bloßen Anblick erahnen, wie viel Fahrspaß es bietet.</p>
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Vom Schrauber zum Freestyler.
Stuntrider Mattie Griffin und die G 310 R.
<p>Als Künstler auf dem Motorrad wird er bezeichnet: Mattie Griffin. Mit spektakulären Tricks auf der G 310 R, erobert der irische Stuntriding-Star bei den BMW Motorrad Days in Garmisch-Partenkirchen die Gunst des Publikums. </p>
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Unter die Haut.
Tattoomodel Makani Terror wird im Comic von Panini und BMW Motorrad zur Superheldin.
<p>Makani Terror ist die Inspiration für eine Superheldin in der ersten Graphic Novel von Panini in Kooperation mit BMW Motorrad. Dazu kam sie genauso unerwartet wie zu ihrem Beruf als Tattoomodel. Dem Comic-Book mit Illustrationen von Riccardo Burchielli und Texten von Darko Macan verleiht sie gemeinsam mit ihrem Mechanical Wolf jene Aura, die auch Makani selbst umgibt: Fantasy, Abenteuer, Mystery – und einen tieferen Sinn. </p>
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Aus Indien zurück nach Bayern.
Interview mit Edgar Heinrich, dem Chef-Designer von BMW Motorrad.
<p>Nach einem kurzen Aufenthalt in Indien kehrte Edgar Heinrich nach München zurück, um das BMW Motorrad Design Team zu leiten. Es war eine freudige Rückkehr für den Motorrad Enthusiasten, der seine Karriere 1986 bei BMW startete. Viele BMW Motorräder wurden unter seiner Ägide entworfen: die Paris-Dakar Rallye Maschine, die K 1200 S und R, die HP2 Enduro, die R 1150 GS, die R 1200 GS und zuletzt die S 1000 RR. </p><p>Bevor er seinen Posten beim indischen Autohersteller Bajaj angetrat, war er außerdem an der Entwicklungen des Designs der Touringmaschinen K 1600 GT und GTL sowie des C 600 Sport und des C 650 GT Maxiscooter beteiligt. Sie alle wurden erfolgreich in den Markt eingeführt, öffneten in diesem etablierten Marktsegment neue Felder und begeisterten viele Neukunden für die Marke. In einem exklusiven Interview mit BMW Motorrad, erzählt Edgar Heinrich von seiner Begeisterung für Design, das Sammeln und das Restaurieren von Motorrädern aller Art. </p>
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Röhrende Motoren im Alpenidyll.
15 Jahre BMW Motorrad Days in Garmisch-Partenkirchen.
<p>Tausende Biker aus aller Welt fahren seit 15 Jahren in den Kurort Garmisch-Partenkirchen am Rande des Wettersteingebirges. Denn seit 15 Jahren findet hier mit den BMW Motorrad Days das Motorradevent des Jahres statt.</p><p>Wie ein Städtchen aus dem Bilderbuch liegt Garmisch-Partenkirchen am Fuße der Zugspitze, dem höchsten Berg Deutschlands. Zahllose Wanderwege führen hinauf zu den umliegenden Berggipfeln und hinüber zu den eiskalten Gebirgsseen. Mitten in dieses Idyll platzen einmal im Jahr tausende Motorradfans. Dann herrscht in Garmisch-Partenkirchen Volksfeststimmung. Die Einheimischen feiern gemeinsam mit den Bikern, die ohne Übertreibung aus der ganzen Welt zu den BMW Motorrad Days anreisen.</p>
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Vom Lehrer zur Stunt-Legende.
Chris Pfeiffer und die Revolution des Stuntridings.
<p>Er hat das Stuntriding auf ein völlig neues Level gehoben: Chris Pfeiffer hat mit seinen atemberaubenden Tricks das Publikum fasziniert und ist Idol zahlloser junger Stuntfahrer, die ihm nachstreben. Zehn Jahre lang war Chris für BMW Motorrad erfolgreich auf zwei Rädern unterwegs – meistens aber nur auf einem Rad.</p><p>Im Garten hat alles angefangen. Dort ist Christian Pfeiffer über Baumstämme geholpert und hat Wheelies ums Gemüsebeet gedreht. Die ersten Rennen ließen nicht lange auf sich warten. Mit zehn Jahren fuhr er das erste Mal über die Startlinie. Als er 20 war, standen bereits 300 Pokale zu Hause in seinem Regal. Ein Profi war er da noch nicht. Stattdessen studierte er Sport und Biologie auf Lehramt. Das erste Staatsexamen hatte er in der Tasche, dann änderte er seinen Plan. Und wurde Stuntfahrer.</p>
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Die BMW S 1000 R Custom.
Präsentiert von BMW Motorrad und Orlando Bloom.
<p>München/Los Angeles: Viele kennen Orlando Bloom als erfolgreichen Schauspieler. Und erwarten all den Glamour, der eben zu Hollywood gehört. Doch nur wenige kennen seine andere große Leidenschaft: Motorräder. Als langjähriger Fan von BMW Motorrädern besitzt und fährt Orlando Bloom einige, auch ältere BMW Modelle. </p>
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London Calling.
Der Continental Ride von Glemseck zum Ace Cafe.
<p>So etwas passiert wohl nur, wenn man wirklich Benzin im Blut und unstillbaren Hunger auf Asphalt hat: 24 bunt zusammen gemischte Petrolheads sahen die 1/8 Meile beim stimmungsvollen Glemseck 101 gerade mal als kleine Aufwärmrunde für eine Ausfahrt in das Vereinigte Königreich. Sie starteten aus der Provinz direkt weiter nach London. Ziel der über 1.222 Kilometer langen Fahrt: das legendäre Ace Cafe – seines Zeichens selbst Gründungsmitglied des Glemseck 101 Events. An diesem fast schon magischen Ort erwartete die Teilnehmer des Continental Run die traditionelle Ace Cafe Reunion. Kurz: die Party konnte direkt weitergehen. </p>
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Retro Racer.
Motorradrennen auf dem Parkett der Siebzigerjahre.
<p>War die Faszination Motorrad je größer als in den Siebzigern? Als Buben kaum achtzehnjährig den Händlern die Bude einrannten und Amateure in internationalen Rennen brillierten. Dieser Zeitgeist erwacht jetzt wieder zum Leben. Retro Racing beim Auerberg Klassik. </p>
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Soulfuel am Dragstrip.
Challenge der Vierventiler im Boxer Sprint.
<p>It’s all about the boxer: Customizer wie Kengo Kimura, Hayden Roberts oder Jens vom Brauck haben moderne Boxer-Motorräder kreativ interpretiert und schicken sie ins Rennen. Soulfuel tanken auf der Achtelmeile. </p>
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Der Wanderzirkus.
Manege frei für die Sultans of Sprint.
<p>Wenn die Sultans of Sprint an der Achtelmeile auffahren, wird es wild. Initiator Seb „The Lucky Cat“ Lorentz hat Europas Motorradfreaks zusammengetrommelt, um ein Feuerwerk an Spaß und Speed zu zünden. Attention! Dragster im Tiefflug. </p>
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Auf dem Laufsteg.
Der Essenza Sprint vereint alles, was glänzt.
<p>Handgedengeltes Aluminium, Carbonteile, Art déco: Im Essenza Sprint versammelt sich die Crème de la Crème der Custombikes. Dabei könnten die Stilikonen unterschiedlicher nicht sein. Ob weiße Eleganz oder schwarze Power – letztendlich geht es immer um die Reduktion auf das Wesentliche, auf die Essenz eines Motorrads. </p>
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Cruisen, shoppen und rocken.
Music, Motorcycles und New Heritage beim Pure&Crafted Festival 2017.
<p>Gut 10.000 begeisterte Besucher feierten beim Pure&amp;Crafted Festival in Berlin Musik, Motorradkultur und New Heritage Lifestyle in herrlich entspannter Atmosphäre. Das direkt an der Spree gelegene Alte Kraftwerk Rummelsburg lieferte hierfür die perfekte Kulisse. <strong></strong> </p>
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Und Action.
Schauspieler Daniel Roesner liebt Adrenalin. Ein Leben mit Bikes, Booten und Boards.
<p>Er ist der Held der Autobahn und zugleich Markenbotschafter von BMW Motorrad: Schauspieler Daniel Roesner, bekannt als Hauptkommissar Paul Renner in der Serie „Alarm für Cobra 11“, braucht in seinem Leben viel Action und Adrenalin. Kein Wunder, dass er die meisten Stunts selbst übernimmt. Am liebsten auch auf dem Motorrad. Der perfekte Job für ihn. </p>
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Kurven und Kanten.
Die Mädels von The Curves machen, was sie wollen.
<p>Adrenalinjunkies mit knallroten Lippen: Die Berliner Designerinnen Cäthe Pfläging und Irene Kotnik haben mit <em>The Curves</em> einen Girls-only-Motorradclub geschaffen, der den unangepassten und nonchalanten Lifestyle der modernen Bikerfrau feiert. </p>
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Weltpremieren & Aktuelles
Die neuesten Bikes, Features und Zubehörteile.
<p>Die BMW Motorrad Days sind die perfekte Anlaufstelle, um sich über die aktuelle Modellpalette zu informieren und die aktuellsten Highlights zu erleben. Im Ausstellungszelt oberhalb der Event Arena befand sich wieder die große BMW Motorrad Ausstellung und die BMW Motorrad Ride &amp; Style Kollektion. Experten an Ort und Stelle informierten über die neuesten Bikes, Details und Hintergrundinfos. Probesitzen war ausdrücklich erlaubt. </p>
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Bilder, die unter die Haut gehen.
Scott Campbell übersetzt Stories in Symbole.
<p>Er ist ein Tattoo-Star und hat auf den Körpern von Sting, Orlando Bloom und Penelope Cruz künstlerische Spuren hinterlassen. Scott verwandelt nicht nur ihre Stories in Symbole. Er kreiert auch aus Eierschalen, Geldscheinen und Sprühdosen echte Kunstobjekte. Inspirierende Auszeit nimmt er auf dem Motorrad.&nbsp; </p>
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Drei Tage wach.
Bei den BMW Motorrad Days wird Garmisch-Partenkirchen zur Feiermeile.
<p>Seit 2002 ist das erste Juliwochenende in Garmisch-Partenkirchen reserviert für Zweiradfans aus der ganzen Welt. Sie reisen in das süddeutsche Alpenidyll, um dort mit Gleichgesinnten ein Festival zu feiern, das die Facetten der Motorradwelt von Customizing bis Adventure und von Stuntriding bis Racing an einem Ort zusammenbringt. Ein Rückblick auf die BMW Motorrad Days 2016, bevor Garmisch-Partenkirchen vom 7. bis 9. Juli erneut zum Zentrum der Motorradkultur wird. </p>
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Mission: South.
Ein Charity-Abenteuer von vier Freunden auf acht Rädern.
<p>Vier Motorräder, vier Charakterköpfe, 5000 Kilometer, ein Ziel: die Smiling Coast – die lächelnde Küste Afrikas. Ende November 2016 ist eine Gruppe der Berliner Motorrad-Enthusiasten von MotorCircus nach Gambia aufgebrochen, um mit einer Spendenaktion die medizinische Grundversorgung in einer Partnerklinik zu unterstützen. Ihr Projekt Mission South verbindet die Leidenschaft fürs Motorradfahren mit dem Engagement für den Verein „Ärzte helfen“. </p>
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Zwei GS auf Reunion-Tour.
Mit historischer R 80 G/S und aktueller R nineT Urban G/S durch die Alpen.
<p>Auf seiner R 80 G/S Paris Dakar aus dem Jahr 1983 war Daniel mit Freundin Polly gut 10 Monate von Argentinien bis Alaska unterwegs, er kennt das Motorrad wie kein anderer. Mit einer identischen Maschine aus dem BMW Museum fuhr er nach Monza zum Reunion-Festival. Nichts lag näher, als eine R nineT Urban G/S mit auf die Reise zu schicken. Eine G/S-Reunion-Tour zweier Bikes, die kaum ähnlicher sein könnten – wären da nicht die gut 30 Jahre Entwicklungsunterschied. </p>
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Rallye-Talk.
Hubert Auriol im Interview.
<p>Déjà-vu: Hubert Auriol kehrt zurück an die Orte seiner größten Erfolge. Wie war es, auf dem Weg von Paris nach Dakar plötzlich berühmt zu werden und die nächste Motorradgeneration zu prägen? Und welche Erinnerungen ruft der Look der R nineT Urban G/S in ihm wach? Darüber unterhält sich Hubert mit Motorradliebhaberin Joy Lewis. </p>
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The Spirit of a Legend.
Paris-Dakar-Feeling mit der R nineT Urban G/S.
<p>Die Rallye Paris-Dakar ist legendär, ebenso die Menschen und Maschinen, die sie bestritten. Joy Lewis begibt sich am Start- und Zielort der epischen Wüstenrallye auf Spurensuche. Ihre beiden Begleiter: Hubert Auriol, der mit BMW in den Achtzigern zweimal zum Paris-Dakar-Sieg fuhr; und die R nineT Urban G/S – ein Motorrad, dessen Design an die legendäre R 80 G/S erinnert. </p>
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BMW Motorrad Days 2017.
Das Motorradevent des Jahres.
<p>Vom 07. bis 09. Juli wird Garmisch-Partenkirchen wieder zur Partymeile für Zweiradfans aus der ganzen Welt. Abenteurer, Tourer, Customizer oder Racer – die BMW Motorrad Days bringen die gesamte Motorrad-Community an einem Ort zusammen. </p>
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Rock ’n’ Roll im Animal Boat.
Daisuke Mukasa und sein Vintage-Reich im modernen Tokio.
<p>In der Werkstatt Animal Boat schlagen die Herzen von Vintage-Fans höher: Der japanische Customizer Daisuke Mukasa rettet klassische Motorräder vor dem Aussterben – und bringt sie mit seinem Curry Speed Club zurück auf die Rennstrecke. </p>
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Joyful Racing.
Die R nineT Racer in Japan.
<p>Beim Racing geht es nicht immer nur um Geschwindigkeit und Performance. Es geht auch um Spaß und um Style. Um Freundschaft und um Freiheit. Die Vintage-Rennfahrer Japans zelebrieren genau diesen Spirit of Racing. In der Millionenmetropole Tokio lernt Joy Lewis den Customizer Daisuke Mukasa und seinen Curry Speed Club kennen. Mit der R nineT Racer geht es quer durch die Megacity, raus auf einsame Bergstraßen am Mount Fuji und zum Vintage-Rennen auf den Fuji Speedway. </p>
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Lichtgestalt.
Mit Joy Lewis und der R nineT Racer durch Tokio.
<p>Tokio ist eine Lichtgestalt – nicht nur wegen der Leuchtreklame, welche die City erstrahlen lässt. Mit knapp 38 Millionen Einwohnern ist Tokio die größte Metropolregion der Welt und hat doch nichts eines Molochs. Sie gilt gar als lebenswerteste Stadt, die sich ständig neu erfindet und längst die Zukunft der Urbanisierung lebt. Doch Tokio ist auch Vergangenheit und die Motorradszene ein schier unerschöpflicher Inspirationsquell für Customizer und Vintage-Racer. &nbsp; </p>
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Vintage am Fuji Speedway.
Der Style der Siebziger auf der Rennstrecke.
<p>Mit der R nineT Racer leben die Anfänge der Supersportler wieder auf. Unvergessen die BMW R 90 S sowie deren spektakuläre Erfolge von 1976 in Daytona und auf der Isle of Man. Wer in die Rennszene der Siebziger zurückschaut, muss den Blick unweigerlich auch nach Japan richten, wo das moderne Motorrad erfunden wurde und aktuell ein eindrucksvolles Revival feiert.&nbsp; </p>
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Spirit of Sprint.
Pulsierende Achtelmeile.
<p>Wenn sich die internationale Custom-Szene am Glemseck 101 trifft, dreht sich alles um inspirierende Motorräder und um Vollgas von null auf hundert. Wer gewinnt, ist zweitrangig. Es geht um den Spirit of Sprint, den Spaß auf der 1/8 Mile. &nbsp; </p>
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Schickes Ding.
Die R nineT Scrambler und ein verwirklichter Lebenstraum – ein perfektes Duo.
<p>Die leidenschaftliche Motorradfahrerin Laura Antoine reist mit der Scrambler von Ihrer Heimat Toulouse nach Lyon. Dort besucht sie jemanden, der seinen Style zu seinem Lebensinhalt gemacht hat und dazu – wie Laura selbst – Vintage und Motorräder liebt: Sébastien Chirpaz. Ein wahrer Freigeist, der sein Handwerk versteht und für seine Besucherin auch ein kleines Geschenk bereithält.&nbsp; </p>
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„Meine Inspiration verdanke ich dem Motorradfahren“
Interview mit dem Schrifsteller Roberto Parodi.
<p>Der Italiener Roberto Parodi war einmal Banker und Schriftsteller. Dann wurde ein Mann vom Fernsehen auf den Autor von Motorradbüchern aufmerksam, er bekam seine eigene Reality-Doku – und plötzlich war Roberto Schriftsteller und Moderator. Den Bankerjob gab er auf. Seitdem führt er ein Leben voller Abenteuer und Reisen, auf denen das Motorradfahren seine Vorstellungskraft beflügelt.&nbsp; </p>
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Erlaubt ist, was gefällt.
Inspirationsquellen und neue Impulse bei Wheels and Waves.
<p>Vom Szene-Treff zum Synonym einer ganzen Bewegung: Das Wheels and Waves-Festival im französischen Biarritz ist der Hotspot für Motorradfahrer und Surfer. Zwischen prunkvollen Gebäuden und perfekten Wellen tauschen sich Gleichgesinnte über einen erfrischend neuen Zeitgeist aus, der keine Konventionen kennt. Kreative Custom-Bikes werden gefeiert, Surf- und Skate-Kultur zelebriert. Alles ist erlaubt. Alles ist erwünscht. </p>
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Sisters' Centennial Ride.
Eine Frau verwirklicht ihren Traum.
<p>Im Jahr 1916, vier Jahre bevor Frauen in den USA das Wahlrecht erhielten, machten sich zwei Schwestern namens Adeline und Augusta Van Buren auf zu einer Reise quer durch den amerikanischen Kontinent, um zu beweisen, dass auch Frauen das Zeug zu militärischen Kurierfahrerinnen haben. Heute, genau hundert Jahre später, gedenkt eine Gruppe von Frauen der mutigen Fahrt und folgt den Spuren der Schwestern mit demselben Spirit und derselben Entschlossenheit. </p>
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"Alles um uns herum wurde einmal designt."
Interview mit Designer Stephen Kenn über Vintage im modernen Look.
<p>Stephen Kenn ist bekannt für seine reduzierten, puristischen Arbeiten. Seine Philosophie: authentische Vintage-Materialien mit einer modernen Formensprache verbinden. Besonders die „Inheritance Collection“ des Kaliforniers demonstriert eindrucksvoll, wie er einfache Sitzmöbel bis aufs Wesentliche reduziert und sie stilsicher mit hochwertigen Vintage-Materialien kombiniert. Denn er ist überzeugt: Gutes Design sollte die simpelste und funktionalste Form haben und die verwendeten Materialien sollten die Geschichten der Vergangenheit ins Hier und Jetzt weitertragen.</p>
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„Ein geregelter Alltag ist nichts für mich.“
Interview mit dem Customizer Hayden Roberts.
<p>Hayden Roberts lebt in Long Beach, Kalifornien. Dort hat er die bekannte Customizing-Werkstatt Hell On Wheels MC mitgegründet. Die ist auch gleichzeitig der Namensgeber für seine Vintage-Motorradrennen – und das weltweit. Denn wenn Hayden nicht an einem Bike rumschraubt, organisiert er Rennen. Und weil diese immer eine große Party sind, wird er auch „Chief Party Planner“ genannt. Geborener Entertainer und absolut motorradbegeistert – eine grandiose Mischung. </p>
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Custom-Experten am Werk.
Die BMW R nineT Soul Fuel Challenge.
<p>Eine Idee aus den Niederlanden sorgte bei Customize-Experten sowie Fans umgebauter Maschinen für Kribbeln in den Fingern: In Kooperation mit einem beliebten Motorradmagazin wurden berühmte Motorradbauer dazu eingeladen, ihre ganz eigene Custom Version der BMW R nineT zu entwickeln. Auf Basis der zahlreichen Design-Skizzen wählten dann die Fans, welche Version letztendlich umgesetzt werden sollte. Allein schon der Name der Idee klingt vielversprechend: BMW Soul Fuel Challenge.</p>
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Customized.
Absolute Unikate und ihre Schöpfer.
<p>Sie sind Mechaniker, Ästheten, Individualisten. Jedes ihrer eigens kreierten Bikes ist ein Kunstwerk für sich. Customizer experimentieren mit Farben, Formen und Materialien und erschaffen so einzigartige Motorräder. Ihre unverkennbaren Handschriften auf der R nineT lassen die Herzen aller Custombike-Enthusiasten höherschlagen. Auf diesen Seiten stellen wir eine Auswahl an Custom Bikes vor und erzählen die Geschichte hinter ihrer Entstehung.</p>
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MissionSouth auf Charity-Tour.
<p>Stell Dir vor, Du startest auf Deiner Maschine mit ein paar Freunden auf eine Tour von Europa bis nach Westafrika. Und stell Dir vor, Du erfüllst damit nicht nur Dir, sondern auch vielen benachteiligten Kindern in Afrika einen Traum.</p><p>Nicht anders ergeht es MotorCircus aus Berlin. Die Jungs sind der BMW Motorrad Community dank ihres Roadtrip-Films 'MissionManx' bereits bestens bekannt. Hier dokumentierten Sie ihre Tour zur Isle of Man, zum legendärsten Motorrad-Rennfestival auf dem Planeten – der Classic TT. MotorCircus vereint aber nicht nur die Liebe zum Individualisieren, Bauen und Fahren alter BMW Boxer, sondern noch eine ganz andere Leidenschaft: Neben Kilometern sammeln sie auch begeistert Spenden für ein medizinisches Hilfsprojekt in Serrekunda, für das sie sich seit 2008 einsetzen.</p>
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Die Achtelmeile als Rampe zum Ruhm.
R nineT-Umbau deluxe.
<p>Monatelang haben sich Customizer auf diesen Tag vorbereitet, Nächte in ihren Werkstätten geschraubt, um rechtzeitig zum Glemseck 101 fertig zu werden. Beim Essenza Sprint präsentieren sie Custombikes vom Feinsten. Die Kunstwerke auf zwei Rädern vereinen Performance und Design und bringen die Essenz eines Motorrads auf den Punkt. Die Regeln sind denkbar einfach: zwei Räder, zwei Zylinder, maximal 1200 Kubik. Die Umsetzung jedoch ist eine Kunst für sich.</p><p>Als die 16 Custombikes des Essenza Sprints am Glemseck 101 den Zuschauern präsentiert werden, geht ein Raunen durch die Menge. Die Vielzahl optischer Leckerbissen könnte ganze Bildbände füllen. Geschickte Hände haben Roadster, Cruiser und Naked Bikes vom Serientrimm befreit und in visionäre Unikate verwandelt. Denn die Macher des Sprints riefen Motorradhersteller und -importeure dazu auf, die Essenz eines Motorrads zu kreieren – und diese beim Sprint am Glemseck 101 sowie ein zweites Mal auf der Intermot in Köln vorzustellen.</p>
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Schall und Rauch.
Beim Glemseck 101 wird Customizing auf die Spitze getrieben.
<p>Klassische Boxer, stilechte Café Racer, eigenwillige Umbauten – am Glemseck 101 in Leonberg feiert die Custom-Szene zum elften Mal in Folge ihre schnellsten und schönsten Aspiranten.</p><p>Wer auf der Tribüne entlang der legendären Achtelmeile einen Platz ergattert, weiß nicht recht, wo er zuerst hinschauen soll. Dann schwingt Laura die Startflagge – und Schall und Rauch der Sprint-Racer versetzen das Publikum in eine längst vergangene Zeit an der Solitude-Rennstrecke.</p>
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Che bella moto!
Unterwegs auf dem Transitalia Marathon 2017.
<p>Pasta, Pizza, Parmesan – und das ist noch längst nicht alles. Zumindest nicht für gut 290 begeisterte Enduro-Abenteurer. Sie starten beim Transitalia Marathon, der 2015 von Mirco Urbinati, einem ehemaligen Rennfahrer, ins Leben gerufen wurde. Dabei ist der Transitalia Marathon aber ausdrücklich kein Wettbewerb, sondern ein großes gemeinsames Abenteuer und damit gerade für gewichtigere Enduros bestimmt. Also ein ideales Terrain für die GS-Community, den Entdeckergeist mal wieder so richtig auszuleben ­– immer wieder begleitet von italienischer Begeisterung am Straßenrand: che bella moto! </p>
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Der nächste Schritt.
Von der GS Trophy-Teilnehmerin zur Instruktorin.
<p>Sie sind verrückt nach Offroad und überzeugt von der GS Community. Für Amy Harburg, Stéphanie Bouisson und Jennifer Huntley gibt es schon lange kein Leben mehr ohne Motorrad. Ihr starker Wille bringt die drei Bikerinnen an einen Ort, an dem ihr Können erweitert und geschliffen wird. Nächster Halt: Enduropark Hechlingen.&nbsp; &nbsp;&nbsp; </p>
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Staub und Schmutz in Down Under.
Ein Paradies für GS-Fahrer in Australien.
<p>Stellt euch ein Land vor so groß, das zugleich ein Erdteil ist. Ein Land, in dem die Rinderfarmen größer sind als manches Land in Europa. Ein Reiseziel, wo ihr Tausende von Kilometern im unbefestigten Gelände fahren könnt, ohne einer Menschenseele zu begegnen. Willkommen im &quot;großen braunen Land&quot; Australien, in dem es seit mehr als zwanzig Jahren eine starke und ausgesprochen aktive BMW GS-Community gibt. </p>
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Everyday Adventures.
Dein Abenteuer beginnt hier und jetzt.
<p>Jeden Tag. Jeden Tag anders. Jeden Tag ein Abenteuer. Genau das ist das Everyday Adventure Projekt – und die G 310 GS ist Dein perfekter Begleiter. In Südafrika haben wir zwei Abenteurer mit der G 310 GS überrascht und sie auf ihr persönliches Everyday Adventure geschickt. Was sie mit der G 310 GS erlebt haben und wie Du selbst Teil des Everyday Adventure Projekts wirst, erfährst Du hier. </p>
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Weltpremieren & Aktuelles
Die neuesten Bikes, Features und Zubehörteile.
<p>Die BMW Motorrad Days sind die perfekte Anlaufstelle, um sich über die aktuelle Modellpalette zu informieren und die aktuellsten Highlights zu erleben. Im Ausstellungszelt oberhalb der Event Arena befand sich wieder die große BMW Motorrad Ausstellung und die BMW Motorrad Ride &amp; Style Kollektion. Experten an Ort und Stelle informierten über die neuesten Bikes, Details und Hintergrundinfos. Probesitzen war ausdrücklich erlaubt. </p>
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Fahren um zu heilen.
Ein thailändischer Arzt versorgt in abgelegenen Gebieten seine Patienten.
<p>Unter Freunden und Patienten ist er als Dr. Louis bekannt: In der Nähe von Bangkok rettet Dr. Ponlakrit Jantarasopark in der Notaufnahme im Eakchai Hospital Leben und flickt Verwundete zusammen. Kümmert er sich mal nicht um die Kranken und Verletzten in der Notaufnahme, geht Dr. Louis seiner Lieblingsbeschäftigung nach und ist auf seinem BMW-Motorrad unterwegs. Mit dem Bike dringt er in entlegene Gebiete vor, wo er seine Fähigkeiten als Arzt und Fahrer maximal einbringt.<strong></strong> </p>
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Östliche Köstlichkeiten mit einem westlichen Geschmack.
Prasit Aphiphunya bringt ein Stück Asien nach Europa.
<p>Er ist der Mann mit dem unaussprechlichen Nachnamen – Aphiphunya – aber jeder in der BMW GS Community kennt ihn unter seinem Vornamen, Prasit. Der aus Thailand stammende BMW-zertifizierte Reiseleiter lebt regelrecht für Motorradreisen und ist gerade erst zu einer 18.000 Kilometer langen Reise von Bangkok nach Deutschland für die BMW Motorrad Days aufgebrochen, um sein neuestes Ride-Asia-Programm für 2018 und darüber hinaus vorzustellen. </p>
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International GS Trophy 2018.
Der Lockruf der Mongolei.
<p>Die Welt entdecken. Unbekanntes kennenlernen. Begegnungen zu Freundschaften werden lassen. Und auf der GS jede Challenge meistern. Die Int. GS Trophy ist ein Motorradabenteuer, das Dir die Welt zu Füßen legt. 2018 treten in der Mongolei Teams aus aller Welt intensiven Tagesetappen und zahlreichen Sonderprüfungen gegeneinander an&nbsp;und erleben vom 3. bis 10. Juni 2018 die Tour ihres Lebens! </p>
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Eine Welt, eine GS, fünf Fahrer.
GS Fans erleben die Tour ihres Lebens.
<p>Die prominent besetzte Jury von BMW Motorrad hatte die Qual der Wahl: Aus rund zehntausend Fahrern wählten Motorsportlegende Jutta Kleinschmidt sowie TV-Adventure-Biker Charley Boorman, Filmstar Rick Yune und Oscar-Preisträger Adrien Brody fünf glückliche Gewinner, die sich mit der <a href="http://www.bmw-motorrad.de/r1200gs" class="textlinkextern" target="_blank">R 1200 GS</a> auf Tour begeben durften – die „Tour ihres Lebens.“ </p>
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Drei Tage wach.
Bei den BMW Motorrad Days wird Garmisch-Partenkirchen zur Feiermeile.
<p>Seit 2002 ist das erste Juliwochenende in Garmisch-Partenkirchen reserviert für Zweiradfans aus der ganzen Welt. Sie reisen in das süddeutsche Alpenidyll, um dort mit Gleichgesinnten ein Festival zu feiern, das die Facetten der Motorradwelt von Customizing bis Adventure und von Stuntriding bis Racing an einem Ort zusammenbringt. Ein Rückblick auf die BMW Motorrad Days 2016, bevor Garmisch-Partenkirchen vom 7. bis 9. Juli erneut zum Zentrum der Motorradkultur wird. </p>
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Überall unterwegs, überall zu Hause.
Jede GS ist ein Meilenstein.
<p>Jede Erfolgsgeschichte hat einen Anfang. Für die GS beginnt alles im Jahr 1980, als BMW Motorrad mit der R 80 G/S in Südfrankreich die weltweit erste große Reiseenduro präsentiert. Seitdem setzt BMW Motorrad in diesem Segment die Maßstäbe. Und schreibt unentwegt Erfolgsgeschichte. </p>
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Sprung ins Abenteuer.
GS Legenden fahren weiter.
<p>Sie ist eine Ikone. Eine Vorreiterin. Eine Pionierin. Kein anderes Motorrad unterstützt den Sprung ins Abenteuer so zuverlässig wie eine BMW GS. Wie die Bikes sind auch ihre Schöpfer wahre Legenden. Sie sind die Väter der GS. Dank ihnen erleben viele Fahrer unvergessliche Geschichten. Wir nennen es den „Spirit of GS“.&nbsp; </p>
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Spuren im Sand.
Wie die Väter der GS-Erfolge eine Legende schufen.
<p>Begabte Hände haben die BMW GS sowohl technisch als auch fahrerisch gelenkt. Sie haben die Offroadwege für das Bike geebnet und es zur Ikone im Rallye- und Geländesport gemacht. In der Edelschmiede HPN treffen sich die Väter der GS, um die Geschichte aufleben zu lassen, die sie selbst mitgeschrieben haben. </p>
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Zum Siegen gemacht.
BMW Motorräder sind von Anfang an auf Erfolg getrimmt.
<p>Von den Six Days der Zwanziger bis zum Vierfach-Sieg bei der Rallye Dakar: Schon mit dem ersten BMW Motorrad beginnt die Geländesporthistorie der weißblauen Marke. Und die Fahrer heimsen für BMW spektakuläre Siege und Meisterschaften ein. </p>
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BMW Motorrad Days 2017.
Das Motorradevent des Jahres.
<p>Vom 07. bis 09. Juli wird Garmisch-Partenkirchen wieder zur Partymeile für Zweiradfans aus der ganzen Welt. Abenteurer, Tourer, Customizer oder Racer – die BMW Motorrad Days bringen die gesamte Motorrad-Community an einem Ort zusammen. </p>
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Der GS Konquistador.
Miquel Silvestre: vom Bücherwurm zu einem der berühmtesten Abenteurer Spaniens.
<p>Die Reise mit dem Motorrad ist Mittel zum Zweck. Denn der spanische Autor Miquel Silvestre arbeitet an einem neuen Buch und muss irgendwie den Kopf freibekommen. Was er dann erlebt, ist surrealer als jeder Plot. Miquel wird zum Protagonisten seines Abenteuerromans und zum „Konquistador“ der Neuzeit. </p>
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Leben, um zu fahren.
Fahren, um zu leben.
<p>Wir stellen vor: Inga Birna Erlingsdóttir, derzeit die einzige weibliche Motorradpolizistin Islands. Motorräder sind Ingas große Leidenschaft. Für den Dienst fährt sie den ganzen Tag lang, jeden Tag. In ihrer Freizeit tauscht sie ihr Polizeimotorrad jedoch gegen eine BMW GS. </p>
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Das Leben des Byron.
Von Südafrika via International GS Trophy ans andere Ende der Welt.
<p>Vom südostasiatischen Dschungel zu Islands Gletschern – für Byron Coetsee, den Sieger der International GS Trophy, eröffnet das GS Fahren eine Welt voller Möglichkeiten. Das Ziel seiner neuesten Mission liegt 11.500 Kilometer nördlich seiner Heimat Kapstadt. </p>
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Unterwegs mit Ryan.
Am liebsten sind Ryan Pyle die "tough rides".
<p>Der kanadische BMW-Fahrer Ryan Pyle hat eine besondere Leidenschaft: Er will dem Rest der Welt die entlegensten Gegenden des Planeten und die Menschen näherbringen, die dort leben. Um zu diesen Menschen zu gelangen und ihr Leben für die TV-Reihe &quot;Tough Rides&quot; zu dokumentieren, setzt er sich auf seine GS. </p>
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Immer weiter.
Die Welt ist grenzenlos.
<p>Taschen packen. Aufbrechen. Auf dem Weg das Unbekannte zu entdecken. Wir sind neugierig und wissen, dass das Abenteuer hinter jeder Kurve steckt. Jeder Kilometer zeigt uns Unentdecktes, jede Sekunde gibt uns eine neue Perspektive, jeder Blick ein neues Bild für unsere Erinnerung. Wir wachsen mit jedem Erlebnis, mit jeder Freundschaft, mit jedem Abenteuer – das ist der #spiritofGS. Lernt die Menschen und ihre Geschichten hinter dem „spirit of GS“ kennen. Probiert die GS selbst aus oder erlebt GS-Action unter GS-Experience. Und für all diejenigen, die gerade mitten im Abenteuer sind, erzählt davon und lasst uns daran teilhaben mit #spiritofGS. </p>
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VÖLLIG LOSGELÖST.
BMW Motorrad und LEGO Technic bauen das Konzeptmodell Hover Ride.
<p>Grenzen überwinden gehörte schon immer zu BMW Motorrad. Die Zukunft der Mobilität steckt voller Überraschungen – das zeigt zumindest der Schwebeboxer. Am Anfang war der Bausatz. </p>
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Make Life a Ride.
Wake up to life every morning with your engine running.
<p>Jeder Moment ist ein Scheideweg. Du kannst links abbiegen, Du kannst rechts abbiegen, oder Du kannst geradeaus gehen. Du könntest zu Deinem Ausgangspunkt zurückkehren und dann einfach weiterfahren. Eine Million Wege liegen Dir zu Füßen, jeder davon besser als der letzte und keiner schlechter als der nächste. Wähle jede Sekunde einen neuen Weg und blicke nie zurück. Denn alles, was Du unterwegs findest, ist für immer Deins. And that’s how you Make Life a Ride.</p>
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Superhelden und Superbikes.
Riccardo Burchiellis Illustrationen erwecken den ersten Comic von BMW Motorrad zum Leben.
<p>Comics entführen uns in ein buntes Paralleluniversum, in dem Superhelden einen endlosen Kampf gegen fiese Bösewichte führen, um die Welt zu retten. Riccardo Burchielli ist der Macher solcher Comics. Sein aktuelles Werk ist inspiriert von seiner Liebe zu BMW Bikes.</p><p>In der Graphic Novel „Riders in the Storm“ von BMW Motorrad und Panini, hat Riccardo Burchielli Motorradfahrer aus dem echten Leben in einer futuristischen Story im Kampf gegen das Böse verewigt. Ohne zu viel zu verraten: Auf den Leser warten starke weibliche Figuren (nicht jedoch in der Weise, wofür die Comic-Szene sonst bekannt wäre), Genmanipulationen, Monster, fiese Gehilfen und natürlich: Motorräder.</p>
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Breaking Wheels.
Robert Gull und die S 1000 XR auf besonderer Mission.
<p>Eine schneebedeckte Landschaft, vereiste Seen – ein Blick in die Ferne zeigt, wie der eigene Atem zu gefrieren beginnt. Lappland zeigt sich von seiner kältesten und doch schönen Seite. Aber heute ist etwas anders: Denn es ist nicht nur das Knurren der Wölfe zu hören – auch der Motor der S 1000 XR. In Mitten dieser Winter-Kulisse startet Robert Gull ein einzigartiges Vorhaben: Crushed Ice made by motorcycles. </p>
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Am Ende der Straße.
Dylan Wickramas Pazifiküberquerung per Floß und GS soll verfilmt werden.
<p>Am Darién-Hindernis im Dschungel Panamas ist Schluss. Um seine Reise von Alaska nach Argentinien fortzusetzen, baut Dylan Wickrama ein Floß, angetrieben von seiner BMW R 1150 GS, und startet ins Abenteuer auf dem Pazifik. Die Geschichte des Sri Lankers zieht weltweit die Menschen in den Bann. Jetzt soll ein Dokumentarfilm entstehen – mithilfe von Crowdfunding.</p><p>Das Leben schreibt manchmal Geschichten, die unglaublicher sind, als sich die Filmemacher Hollywoods je ausdenken könnten. Eine dieser Lebensgeschichten ist jene von Dylan Wickrama. Sie handelt von einem Jungen, der in seiner Heimat Sri Lanka oft aufs Meer hinausschaute und unbedingt herausfinden wollte, was hinter dem Horizont liegt. Dass er es jemals erfahren würde, war unwahrscheinlich. Denn Dylan wuchs in ärmsten Verhältnissen auf. Sein Vater wurde von einem Einbrecher umgebracht, als Dylan keine sechs Jahre alt war. Er musste zu schnell erwachsen werden, Verantwortung tragen. Jahre später erhielt er die Chance, die Welt zu entdecken, die er bis dato nur aus den Zeitschriften kannte, die im Dorf herumgereicht wurden. Auf seiner BMW R 1150 GS „Bruce“ legte er in drei Jahren über 210.000 Kilometer auf vier Kontinenten zurück. Doch das wahre Abenteuer beginnt erst am Tapón del Darién zwischen Panama und Kolumbien.</p>
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Rückblick auf die Int. GS Trophy 2016.
Team Südafrika gewinnt die GS-Challenge in Thailand.
<p>Motorräder über zerbrochene Brücken manövrieren, Flüsse mit der GS durchqueren und unter Zeitdruck Reifen montieren: Die Int. GS Trophy ist die Enduro-Challenge, die ihresgleichen sucht.</p><p>2016 war es wieder so weit. 19 Teams aus der ganzen Welt fuhren mit ihrer BMW R 1200 GS durch den Norden Thailands. 1.400 Kilometer, 19 Sonderprüfungen und sieben Tagesetappen liegen hinter den GS-Fahrern. Hierbei durchquerten sie Dschungelgebiete, Staudämme und Regenwälder – bei heißen Temperaturen und einer hohen Luftfeuchtigkeit. Körperlich ausgepowert, aber rundum zufrieden, lassen die Teilnehmer die sechste Ausgabe der Int. GS Trophy hinter sich. </p>
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Die Globetrotter-Pionierin.
Elspeth Beard und das Motorradabenteuer.
<p>Mit dem Motorrad einmal um die Welt: Diesen Traum erfüllte sich die Engländerin Elspeth Beard vor 35 Jahren – &nbsp;da gab es weder Satellitennavigation, Internet noch Handys. Und Frauen reisten grundsätzlich nicht alleine – schon gar nicht in sehr abenteuerliche Länder. Beard war auf dieser Abenteuerreise auf sich alleine gestellt. Sie legte 35.000 Meilen (56.000 km) auf ihrer BMW R 60/6 zurück. Jetzt hat sie das sehr inspirierende Buch „Lone Rider“ veröffentlicht. </p>
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Planet Wüste.
Mit Michael Martin viermal um die Erde.
<p>Für das Projekt „Planet Wüste“ hat der Diplom-Geograf und Fotograf Michael Martin unterschiedliche Eis- und Trockenwüsten erkundet. Viermal umrundete Martin hierfür die Erde. Auf diesem Projekt begleitete ihn auch die BMW R 1200 GS Adventure.</p><p>Jetzt ist Martin von seiner Reise zurück: Mit einem fünf Kilo schweren Buch und dem gleichnamigen Vortrag „Planet Wüste“. Hier berichtet der 52-Jährige von den Extremzonen dieser Erde und von seinen Erfahrungen mit dem Motorrad in der Wüste. </p>
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Die Henne im Hahnenkorb.
Jolandie Rust ist die First Lady der GS Trophy.
<p>Als erster weiblicher Marshal bei der Int. GS Trophy muss sich Jolandie „Jo“ Rust in einer Männerdomäne behaupten. Schwer fällt ihr das nicht. Denn Rust lässt sich nicht so leicht beeindrucken. Noch nicht einmal von einem bewaffneten Raubüberfall während ihrer Enduroreise durch Afrika.</p><p>Die Jungs wischen sich den Schweiß von der Stirn. Die 30-Grad-Marke ist längst geknackt. Aber es ist nicht einmal die Hitze an sich, die den Männern zusetzt, sondern die unglaubliche Luftfeuchtigkeit in Mae Sariang, mitten im thailändischen Hinterland. Ratlos stehen sie um das Motorrad ihres Teamkollegen, ehe sie einen letzten Versuch starten, die 250 Kilogramm schwere R 1200 GS aus dem Schlamm zu hieven. Keine Chance. Jo muss her. Jo ist der Teamleiter, der Boss, der Pro. Während des siebentägigen Enduroabenteuers Int. GS Trophy zieht Jo die Teilnehmer öfters aus dem Schlamm. Und aus dem Schlamassel.</p>
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Röhrende Motoren im Alpenidyll.
15 Jahre BMW Motorrad Days in Garmisch-Partenkirchen.
<p>Tausende Biker aus aller Welt fahren seit 15 Jahren in den Kurort Garmisch-Partenkirchen am Rande des Wettersteingebirges. Denn seit 15 Jahren findet hier mit den BMW Motorrad Days das Motorradevent des Jahres statt.</p><p>Wie ein Städtchen aus dem Bilderbuch liegt Garmisch-Partenkirchen am Fuße der Zugspitze, dem höchsten Berg Deutschlands. Zahllose Wanderwege führen hinauf zu den umliegenden Berggipfeln und hinüber zu den eiskalten Gebirgsseen. Mitten in dieses Idyll platzen einmal im Jahr tausende Motorradfans. Dann herrscht in Garmisch-Partenkirchen Volksfeststimmung. Die Einheimischen feiern gemeinsam mit den Bikern, die ohne Übertreibung aus der ganzen Welt zu den BMW Motorrad Days anreisen.</p>
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Reisen statt rasen.
Eric Massiet du Biest und das Glück auf dem Schotterweg.
<p>Es ist leichter, die Länder aufzuzählen, die Eric Massiet du Biest noch nicht mit dem Motorrad erkundet hat. Bis zu seinem sechzigsten Geburtstag 2022 will er seine allumfassende Weltreise abschließen. Trotzdem hat der Franzose keine Eile. Er will weit fahren, nicht wild. Und wer ihn begleitet, soll glücklicher zurückkommen als er gestartet ist. Das ist seine Mission. </p>
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#Rideandshare – and win.
Als Social-Media-Superfan bei den BMW Motorrad Days.
<p>Bei den BMW Motorrad Days kamen Motorradfans aus der ganzen Welt in Garmisch-Partenkirchen zusammen. Zwei davon reisten aus dem kanadischen British Columbia an. Als Gewinner der Social-Media-Aktion #Rideandshare bekamen sie ein unbezahlbares Erlebnis.</p><p>Naomi Tweddle und Alberto Lara Mendieta sind in der Social-Media-Welt besser bekannt als MotoLara. Die Motorradabenteuer des Paares finden in ihrer Community auf Facebook, Instagram, Twitter und der Website großen Zuspruch. So wurde auch BMW Motorrad auf der Suche nach dem Social-Media-Superfan auf MotoLara aufmerksam und lud sie und weitere passionierte Biker ein, ihre Erlebnisse in einer Challenge unter #Rideandshare zu posten. Am Ende sollte derjenige gewinnen, der seine Community begeistern, zur Interaktion motivieren und die meisten Likes und Shares erzielen konnte.</p>
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308.000 Kilometer mit ein und derselben.
Das muss wahre Liebe sein.
<p>Der 36-jährige Kroate Željan Rakela genießt jeden Tag und vor allem jeden Kilometer seines Lebens. Und er liebt Motorräder. Vor allem seine BMW R 1200 GS Adventure. So sehr, dass sich diese Liebe sogar in Zahlen ausdrücken lässt: </p><p>Gekauft hat er seine Maschine in Jahr 2006. Und seitdem herrscht ungebrochene Begeisterung, denn in den letzten 8 Jahren saß der Kroate insgesamt 308.000 Kilometer im Sattel. </p><p>Diese Zahlen sind beeindruckend. Sie werden aber richtig abenteuerlich, wenn man weiß, dass Željan pro Jahr eigentlich nur zwei Monate auf seiner Maschine verbringt – seinen gesamten Jahresurlaub. </p>
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Elektro-Sound.
Ein E-Motorrad namens E-LisaBad mischt die Customszene auf.
<p>Wie sieht der BMW C evolution von innen aus? Krautmotors-Kopf Rolf Reick will es genau wissen. Er zerlegt den Elektro-Maxi-Scooter und baut daraus den Dragster E-LisaBad. Damit will der Customizer auf die Achtelmeile. Zwar nicht heimlich, aber sehr wohl still und leise. </p>
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Eco-Engineering.
Lebenswerk Elektromobilität.
<p>E wie Elektro. E wie Engineering. E wie Eva. Wenn von E-Mobility die Rede ist, gehört Ingenieurwissenschaft dazu – und Eva Håkansson auch. Die promovierte Maschinenbauingenieurin setzt alles daran, Elektromobilität nach vorne zu bringen. Aus nachhaltigen Gründen. </p>
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Weltpremieren & Aktuelles
Die neuesten Bikes, Features und Zubehörteile.
<p>Die BMW Motorrad Days sind die perfekte Anlaufstelle, um sich über die aktuelle Modellpalette zu informieren und die aktuellsten Highlights zu erleben. Im Ausstellungszelt oberhalb der Event Arena befand sich wieder die große BMW Motorrad Ausstellung und die BMW Motorrad Ride &amp; Style Kollektion. Experten an Ort und Stelle informierten über die neuesten Bikes, Details und Hintergrundinfos. Probesitzen war ausdrücklich erlaubt. </p>
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„Mein Motorrad ist mein Werkzeug.“
Schauspieler und Umweltaktivist Hannes Jaenicke über Elektromobilität.
<p>Seit seinem fünfzehnten Lebensjahr brennt der Schauspieler Hannes Jaenicke für Motorräder – und etwa zur gleichen Zeit begann sein Engagement für den Umweltschutz. Im Interview spricht er darüber, wie er zu diesen Leidenschaften kam, warum Motorradfahren und Nachhaltigkeit kein Widerspruch sind und wie er bei der Berlinale mit dem <a href="http://www.bmw-motorrad.com/cevolution" class="textlinkextern" target="_blank">BMW C evolution</a> die Blicke auf sich zog. </p>
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Drei Tage wach.
Bei den BMW Motorrad Days wird Garmisch-Partenkirchen zur Feiermeile.
<p>Seit 2002 ist das erste Juliwochenende in Garmisch-Partenkirchen reserviert für Zweiradfans aus der ganzen Welt. Sie reisen in das süddeutsche Alpenidyll, um dort mit Gleichgesinnten ein Festival zu feiern, das die Facetten der Motorradwelt von Customizing bis Adventure und von Stuntriding bis Racing an einem Ort zusammenbringt. Ein Rückblick auf die BMW Motorrad Days 2016, bevor Garmisch-Partenkirchen vom 7. bis 9. Juli erneut zum Zentrum der Motorradkultur wird. </p>
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Die Stadt liegt Dir zu Füßen.
Das BMW Motorrad Concept Link geht neue, vernetzte Wege.
<p>Großstadt. Das sind endlose Häuserschluchten, zwischen denen hinter jeder Kurve etwas Neues zu entdecken ist. Das ist aber auch der Wunsch nach Bewegung, nach Freiheit und nach der Möglichkeit, schnell von einem Ort zum anderen zu gelangen. Mit dem Concept Link präsentiert BMW Motorrad beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2017 jetzt ein Konzeptfahrzeug, das es sich zur Aufgabe gemacht hat, die Herausforderungen urbaner Mobilität von Morgen mit den Chancen einer digitalisierten Welt zu verbinden. </p>
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BMW Motorrad Days 2017.
Das Motorradevent des Jahres.
<p>Vom 07. bis 09. Juli wird Garmisch-Partenkirchen wieder zur Partymeile für Zweiradfans aus der ganzen Welt. Abenteurer, Tourer, Customizer oder Racer – die BMW Motorrad Days bringen die gesamte Motorrad-Community an einem Ort zusammen. </p>
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The Great Escape.
VISION NEXT 100: Das Motorrad der Zukunft.
<p>Brille statt Helm, intelligente Bekleidung, volle Balance ohne Ständer: Nur drei von vielen Erfindungen, die beim Motorradfahren einmal Standard werden könnten und dem Freiheitsgefühl in einer zunehmend digitalisierten Welt eine neue Dimension verleihen. Das Beste daran: Dieses Visionsfahrzeug gibt es schon. Vorhang auf für das BMW Motorrad VISION NEXT 100. </p>
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Auf dem grünen Teppich von Cannes.
Mit dem BMW C evolution auf dem Green Me Festival.
<p>Einen Monat ist es her, dass in der europäischen Filmhauptstadt Cannes Stars und Sternchen über den roten Teppich schritten. Jetzt ist die Filmbranche erneut in das mediterrane Städtchen zurückgekehrt. Beim Green Me Festival for Sustainability wurden Umweltthemen diskutiert und Filme rund um das Thema Nachhaltigkeit gekürt. Nachhaltigkeit spielt auch beim BMW C evolution die zentrale Rolle. An der Côte d’Azur war der Maxi-Scooter daher in seinem Element.</p>
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Festival für alle.
Die Mobilitätswelt von morgen entdecken.
<p>Driving Experience, Fahrshows, Live-Bühne: Drei Tage lang stand der Münchner Olympiapark voll und ganz im Zeichen der BMW Group. Beim BMW Festival vom 9. bis 11. September öffneten sich für den Besucher Erlebniswelten, die ihn mitnahmen auf eine Reise in die Mobilitätswelt von morgen. </p><p>Zwischen Olympiahalle und Olympiastadion entstand in der Festivalzeit ein Mekka für Motorradliebhaber. Denn auf dem Coubertinplatz präsentierte BMW Motorrad die neuesten Maschinen der Marke. Von der zentralen Showbühne waren es nur wenige Meter zum Ufer des Olympiasees, wo BMW Yachtsport, BMW Golfsport und der Open-Air Showroom von BMW Lifestyle in illustre Traumwelten aufbrachen. Auf der Seebühne präsentierten sich der BMW 7er und seine Innovationen in einem exklusiven Show-Programm, während die Halbinsel des Olympiasees zum Erlebnisbereich für Outdoor-Fans und Familien mit Kindern wurde. BMW Classic Liebhaber begegneten beim Flanieren durch die Parkanlagen automobilen Kostbarkeiten aus vergangenen Tagen.</p>
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Die nächsten 100 Jahre im Blick.
Wie sieht das Motorrad von morgen aus?
<p>Zum hundertsten Geburtstag der BMW Group wandert der Blick zurück zu den nostalgischen Anfängen des Reitwagens und in die Zukunft, wo die Rolle des Motorrads in einer zunehmend digitalen Welt völlig neu definiert wird.</p><p>Wir schreiben den 7. März 1916. In der Lerchenauer Straße im Münchner Norden nimmt die Bayerische Flugzeugwerke AG den Betrieb auf. Drei Jahre später stellt Zeno Diemer mit dem Reihensechszylinder-Motor BMW IV den Höhenflugweltrekord von 9.760 Metern auf.</p><p>Ein Höhenflug der bis dato kleinen Fabrik, der sich später in weiteren Fahrzeugsegmenten fortsetzen sollte. Nach der Umfirmierung in die Bayerische Motoren Werke AG widmet sich das Unternehmen bald der Entwicklung des ersten Motorrads – lange bevor es den Automobilsektor betritt.</p>
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